Рынок автомобильных перевозок сборных грузов (артикул: 15056 00296)

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

• Полное описание отчета

  В отчете представлен анализ, качественная и количественная оценки рынка сборных грузоперевозок, в том числе в Санкт-Петербурге, на основе проведенных кабинетного и полевого  исследований, круглого стола с участниками рынка.

  
  Структурно отчет включает в себя рассмотрение рынка логистических услуг РФ, а также Санкт-Петербурга и ЛО, аналитическую карту игроков рынка сборных грузоперевозок Санкт-Петербурга, которые стали объектом полевого исследования, дополнительно вводиться обсуждение проблемы ВТО и ее влияния на сборные грузоперевозки в РФ, отдельное внимание уделяется складской инфраструктуре Санкт-Петербурга.

  Выдержки из текста:
  «Говоря о логистических услугах в целом, следует отметить, что грузоперевозки занимают доминирующую (ХХХ%) позицию, в то время как доля сборных грузоперевозок среди грузоперевозок в целом весьма незначительна. Так, для США этот показатель оценили в ХХХ% в 2012 году при планируемых ХХХ%. Темп роста данного направления грузоперевозок оценивается в ХХХ% в 2011, ориентировочно ХХХ-ХХХ% в 2013 году, что вызвано значительным снижением потребительской активности в США и ЕС. В России показатель доли сборных грузоперевозок, по оценкам экспертов, менее ХХХ% с динамичным ростом ввиду ненасыщенности рынка…»
  
  «Особенно стремительное развитие услуги по доставке сборных грузов получают на фоне локальных или мировых кризисов, когда вопросы оптимизации логистических затрат и управления капиталом предприятий приобретают повышенную остроту. Такие тенденции наблюдались в период кризиса 2008-2010 гг. Так, только в 2010 году рост заявок на доставку сборных грузов из ЕС в РФ вырос более чем на ХХХ% по сравнению с 2009 годом. В 2011-2012 гг. также был отмечен заметный рост востребованности этой услуги…»
  
  «При локальной аналитической оценке рынка грузоперевозок в 2012 году следует отметить рост объемов грузоперевозок на ХХХ п.п. в Санкт-Петербурге и падение на ХХХ п.п. в Ленинградской области, при росте грузооборота на ХХХ п.п. и падении на ХХХ п.п. соответственно.
  В 2012 году транспортные организации Санкт-Петербурга перевезли грузов в ХХХ раза больше, чем годом ранее. Рост перевозок наблюдался на всех видах транспорта: на автомобильном и морском он увеличился в ХХХ раза, воздушном – на ХХХ%, внутреннем водном – на ХХХ%. В Ленинградской области при росте перевозок на ХХХ% сложился преимущественно за счет увеличения доставки грузов внутренним водным транспортом – на ХХХ%. На автомобильном транспорте области перевозки грузов сократились на ХХХ%. В целом в городе перевезено ХХХ млн тонн грузов, в области – ХХХ млн тонн…»
  «Согласно официальным данным, в предыдущие годы рынок логистических услуг рос примерно на ХХХ%. По оценкам экспертов и игроков рынка рост в 2012 году составит ХХХ–ХХХ%. Логистическим операторы говорят о двукратном снижении темпов роста логистического рынка по сравнению с прошлым годом …»
  «Было проведено комплексное полевое и кабинетное исследование одиннадцати основных компаний сборных грузоперевозок Санкт-Петербурга  по следующим критериям:
  [….]
  Итого, по всем критериям:
  В результате, получаем карту компаний, расположенных определенным образом на четырех квадрантах. Следовательно, наилучшие показатели представляют компании в верхнем правом (I) квадранте, тогда как верхний левый (IV) квадрант отвечает за высокие оперативные результаты работы компаний и средние и ниже средних результаты работы с сайтами и колл-центрами (он-лайн поддержка клиентов). Наконец, нижний правый (II) квадрант представляет компании с высокими показателями он-лайн поддержки компаний и ниже среднего данные по оперативной работе.
  
  Очевидна также  тенденция, согласно которой подавляюще большинство компаний показали высокие или выше среднего показатели оперативной работы – выполнения заказов в условиях реальной логистической цепочки Санкт-Петербург – Москва (исключение, - ХХХ). В то время как лишь треть показала высокие результаты по эргономичности, информативности и эффективности сайта и колл-центра (работа операторов) – (ХХХ, ХХХ, ХХХ, ХХХ), треть (ХХХ, ХХХ, ХХХ, ХХХ) демонстрирует средний уровень и треть (ХХХ, ХХХ, ХХХ) – ниже среднего и низкий.
  Среди исследуемых две компании показали противоположные достижения по полевому и кабинетному исследованиям, а именно ХХХ и ХХХ.
  Кроме того, следует детально представить рейтинг, исходя из стоимостных параметров, а именно, стоимости доставки «от двери до двери» (забор и доставка в пределах города):
  [….]
  
  Также, относительно сроков доставки по маршруту «Санкт-Петербург-Москва», все исследуемые компании можно поделить на блоки:
  - на следующие сутки: ХХХ, ХХХ, ХХХ, ХХХ;
  - на вторые сутки: ХХХ, ХХХ, ХХХ, ХХХ;
  - на третьи сутки: ХХХ, ХХХ;
  - более трех суток: ХХХ.
  Кроме того, следует расставить несколько акцентов в качественных показателях онлайн-поддержки и оперативной работы одиннадцати исследуемых компаний, к примеру: …»
  
  

• Подробное оглавление/содержание отчёта

  ВВЕДЕНИЕ
  
  ЧАСТЬ 1
  1.1 Что такое рынок сборных грузоперевозок (СГП) ?
  1.2 Игроки рынка СГП – кто они?
  1.3 Какие факторы влияют на рынок СГП ?
  
  ЧАСТЬ 2
  2.1 Рынок логистических услуг РФ сегодня
  2.1 Рынок логистических услуг в Санкт-Петербурге и Ленинградской области
  2.2 Тарификация грузоперевозок сборных грузов в Западной и Центральной России
  2.3 Транспортная география: экспорт-импорт отношения
  2.4 Инфраструктура: складская система СПб
  
  ЧАСТЬ 3
  3.1 Узнаваемость компаний по СГП
  3.2 Аналитическая карта основных компаний рынка СГП в СПб и ЛО3.3 Полевое и кабинетное исследование по одиннадцати крупнейшим компаниям сборных грузоперевозок Санкт-Петербурга
  
  ЧАСТЬ 4
  4.1 Регламентация рынка грузоперевозок в РФ. Правовое поле
  4.2 Рынок грузоперевозок РФ и ВТО: новые условия
  4.3 Экспертная оценка: Круглый стол “Пути развития рынка логистических услуг в условиях ужесточения конкуренции” на базе ЛенТПП, декабрь 2012 г.
  
  ЧАСТЬ 5
  Итоги
  
  ПРИЛОЖЕНИЯ

• Перечень приложений

  Приложения (таблицы)
  Таблица 1. Сравнение характеристик рынков FTL- и LTL-перевозок
  
  Таблица 2. Структура грузоперевозок по видам транспорта в РФ, в январе-сентябре 2011-2012 г., гг. млн. тонн
  
  Таблица 3. Перевозки грузов грузовыми автомобилями крупных и средних предприятий  в январе-сентябре 2012 года по федеральным округам
  
  Таблица 4. Грузооборот по видам транспорта (миллиардов тонно-километров)
  
  Таблица 5. Перевозки грузов крупных и средних организаций автомобильного транспорта в январе-сентябре 2012 года по федеральным округам
  
  Таблица 6. Динамика объемов перевозки и грузооборота организаций транспорта в Санкт-Петербурге и Ленинградской области за периоды январь-август 2010-2012 гг., в % от млн. тонн (к предыдущему году)
  
  Таблица 7. Объем коммерческих перевозок грузов автотранспортом и грузооборот организаций всех видов экономической деятельности (без субъектов малого предпринимательства) в Санкт-Петербурге и Ленинградской области за период январь-август 2010-2012 гг., млн. тонн
  
  Таблица 8. Индексы тарифов на грузовые перевозки в сентябре 2012 года (в %)
  
  Таблица 9. Индексы тарифов на грузовые перевозки в сентябре 2012 года по федеральным округам (без трубопроводного транспорта), в %
  
  Таблица 10. Объем внешней торговли транспортными услугами (по методологии платежного баланса) в отраслях транспортного комплекса за  I полугодие 2012 года
  (млн. долл. США)
  
  Таблица 11. Интеграция в мировое транспортное пространство, реализация транзитного потенциала страны
  
  Таблица 12. Узнаваемость компаний-перевозчиков респондентами из Санкт-Петербурга, Москвы и других городов, в % от опрошенных
  
  Таблица 13. Сравнительная характеристика основных (11) российских игроков рынка сборных грузоперевозок (в том числе «авто-») в России, 2013 год (февраль)
  
  Таблица 14. Выдержка из полевого исследования – оценка компаний по критерию близость к основным транспортным магистралям, удобный подъезд, хорошее состояние дорог
  
  Таблица 15. Средний балл одиннадцати крупнейших компаний сборных грузоперевозок Санкт-Петербурга в результате анализа кабинетного и полевого исследований
  
  Таблица 16. Время ожидания на телефоне, секунд (после окончания записи голосового меню, либо автоответчика). Кабинетное исследование
  
  Таблица 17. Объем перевозок грузов в 2000 - 2012 годах в РФ
  
  Таблица 18. Прогноз перевозок грузов и грузооборота по консервативному (энерго-сырьевому) варианту развития транспортной системы России до 2030 года   
  
  
  Приложения (графики, диаграммы, схемы)
  Рис. 1 Структура российского транспортно-логистического рынка по видам услуг, %
  
  Рис. 2 Этапы развития логистических услуг 1PL – 4PL
  
  Рис. 3 Индексы основных показателей производства товаров и услуг в январе-сентябре 2012 и в январе-сентябре 2011 годов, в % к аналогичному периоду предыдущего года
  
  Рис. 4 Динамика российского рынка транспортно-логистических услуг
  
  Рис. 5  Структура рынка транспортно-логистических услуг в мире и РФ, %
  
  Рис. 6 Объем коммерческих перевозок грузов по видам транспорта в январе-сентябре 2012 года и в январе-сентябре 2011 года, в % к аналогичному периоду предыдущего года
  
  Рис. 7 Динамика коммерческого грузооборота транспорта (без трубопроводного и железнодорожного транспорта не общего пользования)
  
  Рис. 8 Темпы роста коммерческого грузооборота предприятий транспорта (без трубопроводного) за январь-май 2000-2012 гг., в % к соответствующему периоду предыдущего года (включая коммерческие грузовые автоперевозки, выполненные индивидуальными предпринимателями; c учётом коммерческих перевозок грузовыми автомобилями нетранспортных предприятий)
  
  Рис. 9 Перевозка грузовым автомобильным транспортом всех отраслей в РФ, за 2010-2011 гг., млн. тонн грузов
  
  Рис. 10 Индексы объема перевозок грузов предприятиями транспорта (без трубопроводов) в странах СНГ  в 2001, 2005, 2008-2011 гг., в % к 2000 году
  
  Рис. 11 Индексы тарифов и цен на отдельные виды товаров и энергоресурсов в сентябре 2012 г. В % к декабрю 2011 г.
  
  Рис. 12 Индексы тарифов на грузовые перевозки в сентябре 2012 г.
  
  Рис. 13-14 Рынок складских арендаторов в Санкт-Петербурге, 2012 г.
  
  Рис. 15 Общий объем функционирующих складских помещений классов А и В в Санкт-Петербурге
  
  Рис. 16 Карта позиционирования одиннадцати крупнейших компаний сборных грузоперевозок Санкт-Петербурга в результате анализа кабинетного и полевого исследований на 4 целевых квадранта   

• Маркетинговое исследование и анализ рынка грузоперевозок в РФ, 1 полугодие 2014 г.
  
  Глава 1. Автомобильные грузоперевозки
  Обзор рынка автомобильных грузоперевозок в РФ, 1 полугодие 2014 г.
  ◦ Общая информация по рынку:
  ▪ Основные характеристики анализируемого рынка
  ▪ Объем рынка, 1 полугодие 2014 гг.
  ▪ Емкость рынка
  ▪ Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка
  ▪ Оценка факторов, влияющих на рынок
  ◦ Структура рынка по видам автомобильных грузоперевозок (внутренние, внешние)
  Анализ компаний, предоставляющих услуги по автомобильным грузоперевозкам в РФ, 1 полугодие 2014 г.
  ◦ Объем оказанных услуг
  ◦ Основные игроки (ТОП-10):
  ▪ Профили основных игроков
  
  ▪ Объем оказанных услуг и доля на рынке
  ▪ Направления перевозок
  Анализ потребления на рынке услуг автомобильных грузоперевозок в РФ, 1 полугодие 2014 г.
  ◦ Оценка объема потребления
  ◦ Основные отрасли потребления
  ◦ Описание потребительских предпочтений
  Рекомендации и выводы по исследованию
  ◦ Перспективы развития рынка
  ◦ Выводы по исследованию
  Глава 2. Железнодорожные грузоперевозки
  1 Обзор рынка железнодорожных грузоперевозок в РФ, 1 полугодие 2014 г.
  1.1 Общая информация по рынк…
• Обзор купли-продажи грузовых вагонов в России
  Методологические комментарии к исследованию
  
  1. Обзор купли-продажи грузовых вагонов в России, июль 2013 г.-июль 2014 г.
  1.1. Номера купленных грузовых вагонов б/у
  1.2. Номера проданных грузовых вагонов б/у
  1.3. Образцы документов, необходимых при купле-продаже грузовых вагонов б\у.
  
  Возможные источники информации при проведении исследования:
  
  1. Базы данных
  2. Отраслевая статистика
  3. Специализированные базы данных MegaResearch
  4. Информационные ресурсы участников рынка
  5. Отраслевые и специализированные информационные порталы
  6. Материалы сайтов исследуемой тематики (web-ресурсы производителей и поставщиков, электронные торговые площадки, доски объявлений, специализированные форумы, интернет-магазины)
  7. Региональные и федеральные СМИ
  8. Порталы раскрытия информации (отчетность открытых акционерных обществ)
  9. Интервьюирование участников рынка.
  
  
  
• База заказчиков услуг грузоперевозки внутренним водным транспортом по реке Волга
  По результатам исследования будет предоставлена таблица в формате Excel, содержащая следующую информацию по 30 крупнейшим компаниям:
  1. Наименование компании-заказчика услуг грузоперевозки.
  2. Отрасль заказа услуг по виду строительного материала:
  - гравий фракция 520;
  - ОПГС (Обогащенная пещийно-гравийная смесь);
  - цемент.
  3. Адрес.
  4. Телефон.
  5. Контактное лицо.
• Российский рынок экспресс-доставки грузов: итоги 2015 г., прогноз до 2018 г.
  Настоящее исследование посвящено анализу российского рынка экспресс-доставки грузов и почты. Основной целью исследования является предоставление объективной оценки конъюнктуры и перспектив дальнейшего развития российского рынка экспресс-доставки грузов и почты. В отчете представлены проанализированные итоги российского рынка экспресс-доставки грузов и почты в 2015 г., а также построены прогнозы до 2018 г. Детальным образом проанализированы, такие данные, как: •Конъюнктура российского рынка экспресс-доставки грузов и почты •Характеристика рынка экспресс-доставки грузов и почты. •Объем и структура российского рынка экспресс-доставки грузов и почты. •Основные участники российского рынка экспресс-доставки грузов и почты. •Тенденции и перспективы развития российского рынка экспресс-доставки грузов и почты. Данное исследование предназначено для ряда специалистов: •Маркетологи •Аналитики-маркетологи •Специалисты по проведению маркетинговых исследований •Менеджеры по продажам •Директора по маркетингу •Коммерческие директора Исследование проведено в апреле-мае 2015 года. Объем отчета – 83 стр. Отчет содержит 5 таблиц и 19 графиков. Язык отчета – русский. Данный отчет является продуктом интеллектуальной собственностью иссле…
• Типовой бизнес-план магазина игрушек
  1 Введение 5
  
  2 Резюме проекта 6
  
  2.1 Суть проекта 6
  
  2.2 Долгосрочные и краткосрочные цели проекта 6
  
  2.3 Расчетные сроки проекта 6 2.4 Резюме комплекса маркетинга (4P) продукции 6
  
  2.5 Стоимость проекта 7
  
  2.6 Источники финансирования проекта 7
  
  2.7 Выгоды и риски проекта 7
  
  2.8 Ключевые экономические показатели эффективности проекта: 7
  
  3 Глоссарий 8
  
  4 Описание товара 9
  
  4.1 Определение товара 9
  
  4.2 Сегментация товара 9
  
  4.2.1 Cегментирование продукции по основным наименованиям 9
  
  4.2.2 Сегментирование продукции по функциональному назначению 12
  
  4.2.3 Сегментирование по странам-производителям 12
  
  4.2.4 Сегментирование продукции по наличию бренда 13
  
  4.3 Стоимость товара. Принятая концепция ценообразования 14
  
  4.4 Перспективы развития товара/услуги 14
  
  4.5 Лицензии, патенты, сертификаты необходимые документы 15
  
  5 Анализ рынка 16
  
  5.1 Анализ положения дел в отрасли 16
  
  5.1.1 Факторы, влияющие на отрасль 16
  
  5.2 Общие данные о рынке 18
  
  5.2.1 Объем Рынка 18
  
  5.2.2 Структура рынка 18
  
  5.2.3 Емкость Ры…