Маркетинговое исследование: Развитие транспорта в России (артикул: 15649 00296)

53 400 руб.

Получить скидку

Скачать демо-версию

Дата выхода отчета:	12 Октября 2011
География исследования:	Россия
Период исследования:	актуализация по запросу
Количество страниц:	71
Язык отчета:	Русский
Способ предоставления:	электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Полное описание отчета

Настоящее исследование представляет собой маркетинговое исследование развития транспорта в России в 1-ой половине 2011 г.

В январе-июле 2011 г. грузооборот транспорта, по оценке, составил 2847 млрд. тонно-километров, в том числе железнодорожного - … млрд., автомобильного - … млрд., морского - … млрд., внутреннего водного - … млрд., воздушного - … млрд., трубопроводного - … млрд. тонно-километров. В отчете представлены данные о грузообороте транспорта, включая коммерческий и некоммерческий грузооборот.

Погрузка на железных дорогах России за восемь месяцев 2011 г. выросла на 3,3% к уровню 2010 г. Пассажирооборот в августе 2011 года составил на 2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. За январь-август 2011 года отправлено пассажиров на 4% больше, чем за аналогичный период 2010 года. Пассажирооборот на сети ОАО «РЖД» за 8 месяцев 2011 года вырос на 0,4% к уровню прошлого года.

В исследовании приведена оценка состояния парка железнодорожного состава. Рассмотрены основные события на рынке железнодорожных перевозок в I полугодии года.

Отдельно рассмотрены показатели развития водного, автомобильного и воздушного транспорта России.

Представлен анализ основных событий независимых операторов рынка железнодорожных перевозок (ЗАО «НефтеТрансСервис», Globaltrans Investment PLC, ООО «Газпромтранс», ООО «Трансойл», ООО «Независимая Транспортная Компания» и другие). С подробной информацией можно ознакомиться в полной версии отчета.

Возможна актуализация данного исследования с учетом целей и задач конкретного заказчика, стратегии и географии развития.

Источники информации:
- База данных государственных органов статистики (информация по производственным показателям крупных компаний, по показателям финансово-экономической деятельности более чем 4,5 млн российских предприятий, отраслевые показатели);
- Отраслевая статистика;
- Данные государственных структур, в том числе Министерства экономического развития, Федеральной таможенной службы России (ФТС РФ), ОАО «РЖД»;
- Специализированные базы данных Агентства «MegaResearch»;
- Рейтинги;
- Информационные ресурсы участников рынка;
- Отраслевые и специализированные информационные порталы;
- Материалы сайтов исследуемой тематики (web-ресурсы производителей и поставщиков, электронные торговые площадки, доски объявлений, специализированные форумы, Интернет-магазины);
- Региональные и федеральные СМИ;
- Порталы раскрытия информации (отчетность открытых акционерных обществ);
- Экспертные опросы, интервьюирование участников рынка, данные конкурентной разведки.
Подробное оглавление/содержание отчёта

Содержание
1.    Макроэкономические показатели развития транспорта в России    4
1.1.    Состояние и основные показатели транспортного комплекса России    4
1.2.    Состояние и показатели железнодорожного транспорта России    7
Основные показатели железнодорожного транспорта    7
Состояние парка железнодорожного подвижного состава    8
Основные события на рынке железнодорожных перевозок в I полугодии года    9
1.3.    Показатели развития водного транспорта России    10
Основные показатели развития морского транспорта    10
Основные показатели развития внутреннего водного транспорта    10
Основные события на рынке перевозок грузов водным транспортом в I полугодии года    10
1.4.    Показатели развития автомобильного транспорта    11
Основные показатели развития автомобильного транспорта    11
Основные события на рынке перевозок автомобильным транспортом в I полугодии года    12
1.5.    Показатели развития воздушного транспорта    13
Основные показатели развития воздушного транспорта    13
Основные события на рынке перевозок воздушным транспортом    14
2.    Основные события операторов рынка железнодорожных перевозок в России    16
2.1.    Основные события «Российские железные дороги», ОАО    16
Основные события рынка железнодорожных перевозок России    16
Основные события холдинга «РЖД»    16
2.2.    Основные события дочерних и зависимых обществ ОАО «Российские железные дороги»    17
Основные события компании «Первая грузовая компания», ОАО    17
Основные события компании «Вторая грузовая компания», ОАО    24
Основные события компании «Русагротранс», ЗАО    25
Основные события компании «Трансконтейнер», ОАО    26
Основные события компании «Рефсервис», ОАО    28
2.3.    Основные события независимых операторов рынка железнодорожных перевозок    29
Основные события компании «Нефтетранссервис», ЗАО    29
Основные события компании «Globaltrans Investment», plc    31
Основные события компании «БалтТрансСервис», ООО    31
Основные события компании «Газпромтранс», ООО    38
Основные события компании «ТрансОйл», ООО    39
Основные события компании «Независимая Транспортная Компания», ООО    40
Основные события компании «Лукойл-Транс», ООО    43
Основные события компании «СИБУР-Транс», ЗАО    43
Основные события компании «ТрансГрупп АС», ООО    45
Основные события компании «ХК «Новотранс», ОАО    45
Основные события компании «ОТЭКО», ЗАО    46
Основные события компании Rail Garant, ООО    47
Основные события компании «Фирма «Трансгарант», ООО    49
Основные события компании «СГ-Транс», ОАО    52
Основные события компании «Евросиб СПб-транспортные системы», ЗАО    53
Основные события компании «ЕвразТранс», ООО    55
Основные события компании «СибУглеМетТранс», ООО    55
Основные события компании «Металлоинвесттранс», ООО    55
Основные события компании «Совфрахт», ОАО    56
Основные события компании «Системный транспортный сервис», ООО    57
Основные события группы компании «Дело», ООО    58
Основные события компании «Транспортно-логистическая компания», ООО    58
Основные события компании «Мечел-транс», ООО    59
Основные события компании «Запсиб-Транссервис», ООО    62
Основные события компании «НПК «Уралвагонзавод», ОАО    63
Основные события компании «УВЗ-Логистик», ООО    68
Основные события компании «УВЗ-Транс», ЗАО    69
Основные события компании «ВКМ-Транс», ЗАО    69

Другие исследования по теме

Название исследования	Цена, руб.
Мобильные приложения и m-commerce в России: карты и транспорт - 2020 Регион: Россия, мир Дата выхода: 20.02.20	74 850
Исследование рынка присадок к маслам для дизельных двигателей в России, 2009- 2015, прогноз до 2020 гг. Регион: Россия Дата выхода: 25.11.18	52 500
АНАЛИЗ РЫНКА КАТАЛИЗАТОРОВ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Регион: Россия Дата выхода: 14.11.18	52 500
Маркетинговое исследование рынка аэропортов гражданской авиации Регион: Россия Дата выхода: 28.04.18	217 000
АНАЛИТИЧЕСКО-ОБЗОРНАЯ ЗАПИСКА О ВЛИЯНИИ ОСВЕЩЕНИЯ ДОРОГ НА БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ Регион: Россия Дата выхода: 22.03.18	45 000

Актуальные исследования и бизнес-планы

АНАЛИТИЧЕСКО-ОБЗОРНАЯ ЗАПИСКА О ВЛИЯНИИ ОСВЕЩЕНИЯ ДОРОГ НА БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
«По данным Всемирной организации здравоохранения, ДТП – основная причина смерти людей в возрасте от ХХ до ХХ лет. Ежегодно в мире в среднем гибнут в ДТП ХХ человек на каждые 100 тыс. населения , а российский показатель смертности на дорогах приравнивается ко всемирному – также ХХ чел. на 100 тыс. населения. Меньше всего людей погибает на дорогах в Европе, преимущественно в северной части, странах Океании и экономически развитых странах Азии. Согласно мировому опыту и проведенным исследованиям в европейских странах на тёмное время суток приходится до ХХ% ДТП со смертельным исходом или тяжёлыми последствиями при существенно меньшей интенсивности движения (около ХХ-ХХ% трафика). Большая доля аварий в ночное время происходят на неосвещенных участках дорог. Вероятность погибнуть или получить серьезные травмы в ДТП в России существенно выше, чем в любой развитой и в большинстве развивающихся стран мира. По уровню безопасности на дорогах Россия отстает от лучших стандартов в ХХ–ХХ раз. И смертность на дорогах России в ХХ-ХХ раза выше, чем в развитых странах. Одним их важнейших факторов, влияющих на безопасность движения на дорогах, является их освещённость в ночное время. Согласно статистическим данным каждая шестая авария происходит на неосвещенном пешеходном пе…
Автохолдинг. KPI бизнес-направлений
Введение Реализация стратегии развития предполагает выделение трех бизнес-направлений: «Продажа авто/мото техники», «Продажа запасных частей и аксессуаров», «Техническое и сервисное обслуживание»: 1. Бизнес-направление «Продажа авто/мото техники»: a. продажа новых легковых иномарок; b. продажа новых грузовых иномарок; c. Trade in: i. продажа легковых иномарок с пробегом; ii. продажа грузовых иномарок с пробегом; d. продажа мототехники техники (снегоходы, гидроциклы, мотоциклы, скутера, моторные лодки, катера, лодочные моторы). 2. Бизнес-направление «Продажа запасных частей и аксессуаров»: a. продажа запасных частей, расходных материалов и аксессуаров в специализированной сети магазинов; b. продажа запасных частей, расходных материалов и аксессуаров в автосалонах, СТОА. 3. Бизнес-направление «Техническое и сервисное обслуживание транспортных средств»: a. специализированная СТОА-1 по обслуживанию легковых иномарок бизнес класса; b. специализированная СТОА-2 по обслуживанию легковых иномарок среднего и эконом класса; c. специализированная СТОА-3 по обслуживанию грузовых иномарок; d. специализированная СТОА-4 по обслуживанию большегрузных грузовых отечественных автомобилей. Приложение 2 (ФРАГМЕНТ) Данные бухгалтерской отчетности, использующиеся для расчета KPI При расчете фактических…
Анализ рынка оборудования для автоматизированных систем управления дорожным движением (АСУ ДД) в России
1. Обзор рынка оборудования для автоматизированных систем управления дорожным движением в России, 2010-2013 гг. 1.1. Основные характеристики рынка 1.2. Объем и емкость рынка 1.3. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка 1.4. Оценка факторов, влияющих на рынок 1.5. Структура рынка 1.5.1. по видам продукции (металлоконструкции, детекторы транспорта, метеорологические посты автоматического контроля, табло и знаки переменной информации, дорожные видеокамеры.) 2. Анализ производителей и поставщиков оборудования для автоматизированных систем управления дорожным движением в России, 2010-2013 гг. 2.1. Основные производители/поставщики (по 6 компаний на каждый вид продукции) 2.1.1. Объем производства/продаж 2.1.2. Производственная база 2.1.3. Складской запас 2.1.4. Дилеры в регионах 2.1.5. Наличие складов у дилеров 2.1.6. Каналы поставок 3. Выводы по исследованию
Исследование рынка систем мониторинга и контроля транспорта GPS / ГЛОНАСС
Предприятия, выполняющие картографо-геодезические работы, в основном оснащены спутниковой аппаратурой «ГЛОНАСС»/GPS. На базе высокоточной спутниковой геодезической сети построено ХХ постоянно действующих спутниковых дифференциальных станций. С 2007 г. предприятия приступили к созданию открытых навигационных карт. В будущем

Навигация по разделу

Все отрасли