Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.
1. Описать общее состояние российской экономики.
2. Дать краткую характеристику автомобильному рынку России.
3. Описать рынок автомобильных шин в России.
Методы сбора данных:
Мониторинг документальных источников.
Методы анализа данных:
Традиционный контент-анализ документов.
Информационная база исследования:
1. Базы публикаций в СМИ
2. Ресурсы сети Internet
3. Органы государственной статистики (Базы данных ФТС РФ, ФСГС РФ (Росстат), МЭРТ РФ, Минпромэнерго РФ)
4. Результаты исследований маркетинговых и консалтинговых агентств
5. Материалы отраслевых учреждений
6. Материалы участников рынка
7. Базы данных ABARUS MR
Глава 1. Характеристика общего состояния российской экономики.
§ 1.1. Основные макроэкономические показатели
§ 1.2. Промышленное производство и экономика финансов
Глава 2. Характеристика автомобильного рынка России.
§ 2.1. Характеристика производства
§ 2.2. Характеристика экспорта и импорта
§ 2.3. Характеристика продаж
§ 2.4. Характеристика автомобильного парка
§ 2.5. Инвестиционные проекты (планируемые производства)
§ 2.6. Прогноз развития автомобильного рынка
§ 2.7. Рынок автокомпонентов для иномарок в России
Глава 3. Рынок автомобильных шин.
§ 3.1. Основные типы шин
§ 3.2. Объем и тенденции рынка
§ 3.3. Основные игроки российского рынка
Шинный холдинг "Сибур - Русские шины"
"Нижнекамскшина"
Группа "Амтел-Фредештайн" (Amtel-Vredestein)
Московский шинный завод
"Алтайский шинный комбинат" (АШК)
Nokian Tyres
Michelin
§ 3.4. Стратегии ведущих игроков и конкурентная ситуация в отрасли
§ 3.5. Прогнозы развития рынка
Таблица 1. Темпы роста основных статистических показателей, %. 2000 – 2005 гг.
Таблица 2. Состояние Российской экономики с января по май 2006 и 2005 годов.
Таблица 3. Макроэкономические индикаторы в 2006 году, % к соответствующему периоду предыдущего года.
Таблица 4. Динамика добывающих, обрабатывающих производств и производства электроэнергии, газа и воды в 2006 году, % к соответствующему периоду 2005 года.
Таблица 5. Базовые индикаторы денежного рынка (июнь – начало июля 2006).
Таблица 6. Мировое производство автомобилей в распределении по странам, 2004-2005 гг., тыс. шт.
Таблица 7. Производство автомобильной техники в СНГ в распределении по производителям, 2004-2005 гг., шт.
Таблица 8. Производство автомобильной техники в России в 2004-2005 гг. в распределении по производителям, тыс. шт.
Таблица 9. Производство легковых автомобилей в распределении по производителям, 1998-2005 гг., тыс. шт.
Таблица 10. Парк автомобильной техники в России по состоянию на 1 января 2006 г.
Таблица 11. Возрастная структура автомобильного парка РФ по состоянию на 1 января 2006 г.
Таблица 12. Парк легковых автомобилей в распределении по регионам (федеральным округам) России в 2005 г., шт.
Таблица 13. Обороты трех ведущих производителей шин на российском рынке в 2005 г.. ($млн).
Список рисунков:
Рис 1. Общее производство легковых автомобилей в России (1998 – 2005 гг.).
Рис 2. Общее производство грузовых автомобилей в России (1990 – 2005 гг.).
Рис.3. Ценовые сегменты Российского рынка автомобильных шин.
Рис. 4. Динамика изменения доли отечественных производителей автомобильных шин (2000 – 2010 гг.).
Рис. 5. Динамика производства шин заводами холдинга «Сибур – Русские шины» в 2004 – 2005 годах, млн.шт.
Рис. 6. Динамика производства компании «Нижнекамскшина» в 2005 – 2006 годах.
Рис. 7. Планируемый объем производства продукции компанией Nokian Tyres в России в 2006 – 2018 годах, млн. шт.
Рис. 8. Распределение производства легковых шин в России по производителям в 2005 году.
1. Экономические и социальные риски 1.1. Общая характеристика рынка 1.2. Объем рынка автомобильных шин 1.3. Емкость рынка автомобильных шин 1.4. Тенденции и перспективы развития рынка 1.5. Конкурентное окружение 1.6. Данные по внешнеэкономическим поставкам 1.7. Финансово-экономические показатели рынка 1.8. Сегментация рынка и прогноз развития по сегментам: • производители • товарные позиции • отрасли потребления 1.9. Квалификационные риски 2. Политические риски 2.1. Политическая ситуация в стране 2.2. Ключевые фигуры как фактор стабильности бизнеса 2.3. Государственное регулирование экономики и специфика промышленности 3. Выводы и рекомендации 3.1. Барьеры входа в отрасль 3.2. Сдерживающие факторы на рынке 3.3. Перспективы рынка 3.4. Прогноз развития рынка 3.5. Рекомендации по открытию производства автомобильных шин
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА
2.1. Описание проекта и предполагаемых услуг
2.2. Особенности организации проекта
2.3. Информация об участниках проекта
2.4. Месторасположение проекта
3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН
3.1. Обзор рынка реставрации изношенных покрышек методом холодной вулканизации
3.2. Анализ потребителей. Сегментация потребителей
3.3. Обзор потенциальных конкурентов
3.4. Ценообразование на рынке
4. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН
4.1. План по персоналу
4.2. Источники, формы и условия финансирования
4.3. План график работ
5. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН
5.1. Исходные данные и допущения
5.2. Инвестиционные издержки
5.3. Налоговые отчисления
5.4. Операционные издержки (постоянные и переменные)
5.5. План продаж
5.6. Расчет выручки
5.7. Прогноз прибылей и убытков
5.8. Прогноз движения денежных средств
5.9. Анализ эффективности проекта
5.10. Анализ рисков проекта
5.11. Анализ чувствительности проекта
6. ПРИЛОЖЕНИЯ
1. Экономические и социальные риски
1.1. Общая характеристика рынка
1.2. Объем рынка автомобильных шин в Узбекистане и СНГ
1.3. Емкость рынка автомобильных шин в Узбекистане и СНГ
1.4. Тенденции и перспективы развития рынка
1.5. Конкурентное окружение
1.6. Данные по внешнеэкономическим поставкам
1.7. Финансово-экономические показатели рынка
1.8. Сегментация рынка и прогноз развития по сегментам:
1) производители
2) товарные позиции
3) отрасли потребления
1.9. Квалификационные риски
2. Политические риски
2.1. Политическая ситуация в стране
2.2. Ключевые фигуры как фактор стабильности бизнеса
2.3. Государственное регулирование экономики и специфика промышленности в Узбекистане
3. Выводы и рекомендации
3.1. Барьеры входа в отрасль
3.2. Сдерживающие факторы на рынке
3.3. Перспективы рынка
3.4. Прогноз развития рынка
3.5. Рекомендации по открытию производства автомобильных шин в Узбекистане с учетом степени коррумпированности экономики и факторов конкурентной среды
I. ВВЕДЕНИЕ
II. ХАРАКТЕРИСТИКА ИССЛЕДОВАНИЯ
III. АНАЛИЗ РОССИЙСКОГО РЫНКА ШИН
1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РЫНКА
1.1. Определение продукции
1.2. Показатели социально-экономического развития
1.3. Влияющие и смежные рынки
1.4. Резюме по разделу
2. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН
2.1. Сегментация Рынка по основным видам продукции
2.2. Ценовая сегментация Рынка
2.3. Сезонность на Рынке
2.4. Резюме по разделу
3. ОСНОВНЫЕ КОЛИЧЕСТВЕННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЫНКА
3.1. Объем производства
3.2. Объем импорта и экспорта
3.3. Объем и темпы роста рынка
3.4. Резюме по разделу
4. КОНКУРЕНТНЫЙ АНАЛИЗ РЫНКА АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН
4.1. Уровень конкуренции, параметры конкуренции
4.2. Описание профилей крупнейших игроков Рынка
Nokian Tyres
Кордиант (СИБУР-Русские шины)
Нижнекамскшина
Michelin
Yokohama
Bridgestone
Continental
4.3. Резюме по разделу
5. КАНАЛЫ ПРОДАЖ НА РЫНКЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН
5.1. Особенности сбытовой политики на Рынке
5.2. Описание производителей и зарубежных поставщиков
5.3. Описание оптово-розничного сегмента
TirePros
Vanor
Колесо
5.4. Резюме по разделу
6. АНАЛИЗ КОНЕЧНЫХ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ РЫНКА
6.1. Описание потребителей на Рынке
6.2. Потребительские предпочтения на Рынке
6.3. Потребительские предпочтения на Рынке
6.4. Резюме по разделу
7. Государственное регулирование отрасли
8. Анализ ресурсно-…
