Анализ рынка железнодорожных грузовых перевозок в россии в 2009 2013 гг прогноз на 2014 2018 гг

Спецпредложение

Узнайте о текущих специальных предложениях по телефонам

Возник вопрос по содержанию отчёта?

Задайте его! Персональный менеджер свяжется с Вами и поможет решить любую задачу

Бесплатная аналитика

Анализ рынка железнодорожных грузовых перевозок в России в 2009-2013 гг., прогноз на 2014-2018 гг. (артикул: 20835 00296)

Дата выхода отчета: 14 Августа 2014
География исследования: Россия
Период исследования: 2009-2013 гг., прогноз на 2014-2018 гг.
Количество страниц: 61
Язык отчета: Русский
Способ предоставления: электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Если данный отчёт Вам не подходит, Вы можете:

  • 1. Заказать обновление с уточнением структуры отчёта
  • 2. по Вашей теме
  • 3. по Вашей теме
  • Полное описание отчета

    По расчетам BusinesStat, в 2013 г объем перевезенных железнодорожным транспортом грузов в России снизился на 2,8% и составил 1381 млн т. В последнее время наблюдается отток грузов на автомобильный транспорт. Причиной является жесткость предварительного планирования по месяцам и недостаточная клиентоориентированность предприятий отрасли железнодорожных грузоперевозок. По сравнению с железнодорожниками, предприятия автомобильных грузоперевозок гораздо больше ориентированы на клиента и применяют гибкий подход к заказам.

    Основную часть перевезенных железнодорожным транспортом грузов в России в 2013 г составляют каменный уголь, а также нефть и нефтепродукты. На долю данных видов грузов приходится 25,1% и 20,2% соответственно. Сырьевые товары играют важную роль в экономике России, составляя значительную долю ВВП.

    В 2013 г численность предприятий отрасли в России составила 580 организаций. В стране 83,3% предприятий отрасли железнодорожных грузовых перевозок имеют частную форму собственности.

    В последние годы в отрасли железнодорожных грузовых перевозок были проведены реформы. Изменения коснулись сегмента оперирования вагонным парком, где была проведена либерализация и допущен частный капитал. Развитие частной операторской деятельности – бизнеса по предоставлению вагонов под перевозку грузов – способствовало развитию конкуренции, росту инвестиций в отрасли и обновлению грузового парка.

    Ежегодно BusinesStat выпускает серию обзоров рынка грузового транспорта в России:

     

    ​ Анализ рынка автомобильных грузовых перевозок

     

    ​ Анализ рынка морских грузовых перевозок

     

    ​ Анализ рынка внутренних водных грузовых перевозок

     

    ​ Анализ рынка воздушных грузовых перевозок

     

    ​ Анализ рынка железнодорожных грузовых перевозок

     

    ​ Анализ рынка трубопроводных перевозок

     

    ​ Анализ рынка хранения и транспортной обработки грузов

     

    «Анализ рынка железнодорожных грузовых перевозок в России в 2009-2013 гг, прогноз на 2014-2018 гг» включает важнейшие данные, необходимые для понимания текущей конъюнктуры рынка и оценки перспектив развития рынка. В обзоре приведена статистика учреждений и персонала, указаны цены услуг, грузооборот и стоимостный объем рынка, финансовые и инвестиционные показатели отрасли, профили предприятий отрасли.

     

    В обзоре приведены рейтинги по предприятиям отрасли «Деятельность магистрального грузового железнодорожного транспорта». Рейтинги построены по отдельным юридическим лицам. Дополнительно приведены подробные профили пяти ведущих предприятий отрасли. В рейтингах и профилях учтены юридические лица, информация по которым содержится в базах Федеральной службы государственной статистики.

     

    В обзоре информация детализирована по регионам страны.

     

    При подготовке обзора использована официальная статистика и собственные базы данных компании.

     

    Источниками информации для обзора являются профильные госорганы и научно-исследовательские организации:

     

    ​ Федеральная служба государственной статистики РФ (Росстат)

     

    ​ Министерство экономического развития РФ

     

    ​ Министерство транспорта Российской Федерации

     

    ​ Ространсмодернизация

     

    ​ Федеральная служба по надзору в сфере транспорта

     

    ​ Министерство финансов РФ

     

    ​ Институт социально-экономических проблем народонаселения РАН

     

    Дополнительным источником информации послужили собственные исследования BusinesStat:

     

    ​ Аудит цен и продаж транспортных услуг

     

    ​ Опрос потребителей транспортных услуг

     

    В настоящем обзоре территория Крыма пока не учтена в составе России в связи с неопределенностью правового статуса полуострова и отсутствием на данный момент какой-либо официальной статистики по региону в качестве субъекта Российской Федерации.

  • Подробное оглавление/содержание отчёта

    СОСТОЯНИЕ РОССИЙСКОЙ ЭКОНОМИКИ

     

    Базовые параметры российской экономики

     

    Итоги вступления России в Таможенный союз

     

    Итоги вступления России в ВТО

     

    Перспективы российской экономики

     

    ИНФРАСТРУКТУРА И ПЕРСОНАЛ ОТРАСЛИ

     

    Предприятия

     

    Железнодорожные пути

     

    Персонал

     

    РЕЙТИНГ ПРЕДПРИЯТИЙ ОТРАСЛИ

     

    ГРУЗЫ

     

    Грузооборот

     

    СТОИМОСТНЫЙ ОБЪЕМ РЫНКА

     

    Стоимостный объем продаж

     

    Финансовые результаты отрасли

     

    Инвестиционная привлекательность предприятий отрасли

     

    ДОХОДНАЯ СТАВКА

     

    ПРОФИЛИ ПРЕДПРИЯТИЙ

     

    Регистрационные данные организации

     

    Руководство организации

     

    Дочерние предприятия организации

     

    Основные акционеры организации

     

    Бухгалтерский баланс предприятия по Форме N1 (на конец отчетного периода)

     

    Отчет о прибылях и убытках предприятия по форме № 2 (за отчетный период)

     

    Основные финансовые показатели деятельности предприятия

  • Перечень приложений

    ОТЧЕТ СОДЕРЖИТ 39 ТАБЛИЦ

     

    Таблица 1. Номинальный и реальный ВВП, РФ, 2009-2018 гг (трлн руб)

     

    Таблица 2. Реальный ВВП и индекс реального физического объема ВВП, РФ, 2009-2018 гг (трлн руб, %)

     

    Таблица 3. Инвестиции в основной капитал за счет всех источников финансирования, РФ, 2009-2018 гг (трлн руб, %)

     

    Таблица 4. Экспорт и импорт, сальдо торгового баланса, РФ, 2009-2018 гг (млрд долл)

     

    Таблица 5. Средний годовой курс доллара к рублю, РФ, 2009-2018 гг (руб за долл, %)

     

    Таблица 6. Индекс потребительских цен (инфляция) и индекс цен производителей, РФ, 2009-2018 гг (% к предыдущему году)

     

    Таблица 7. Численность населения с учетом мигрантов, РФ, 2009-2018 гг (млн чел)

     

    Таблица 8. Реально располагаемые доходы населения, РФ, 2009-2018 гг (% к предыдущему году)

     

    Таблица 9. Численность предприятий отрасли, Россия, 2013 гг (шт)

     

    Таблица 10. Численность предприятий отрасли по формам собственности, Россия, 2013 г (шт)

     

    Таблица 11. Протяженность железнодорожных путей общего пользования, Россия, 2009-2013 гг (тыс км)

     

    Таблица 12. Трудовые ресурсы предприятий отрасли, Россия, 2009-2013 гг (тыс чел)

     

    Таблица 13. Трудовые ресурсы предприятий отрасли по регионам РФ, 2009-2013 гг (тыс чел)

     

    Таблица 14. Фонд начисленной заработной платы и средняя зарплата сотрудника предприятий отрасли, Россия, 2009-2013 гг (млрд руб, тыс руб/год)

     

    Таблица 15. Средняя заработная плата сотрудника предприятий отрасли по регионам РФ, 2009-2013 гг (тыс руб в год)

     

    Таблица 16. Рейтинг предприятий отрасли по выручке (нетто) от продажи, Россия, 2012 г (млн руб)

     

    Таблица 17. Рейтинг предприятий отрасли по прибыли от продаж, Россия, 2012 г (млн руб)

     

    Таблица 18. Рейтинг предприятий отрасли по себестоимости проданных товаров, продукции, работ, услуг, Россия, 2012 г (млн руб)

     

    Таблица 19. Рейтинг предприятий отрасли по рентабельности, Россия, 2012 г (проц)

     

    Таблица 20. Рейтинг предприятий отрасли по основным средствам, Россия, 2012 г (млн руб)

     

    Таблица 21. Масса перевезенных грузов, железнодорожный грузовой транспорт, РФ, 2009-2013 гг (млн т)

     

    Таблица 22. Прогноз массы перевезенных грузов, железнодорожный грузовой транспорт, РФ, 2014-2018 гг (млн т)

     

    Таблица 23. Масса перевезенных грузов, железнодорожный грузовой транспорт, по видам, РФ, 2013 г (млн т)

     

    Таблица 24. Грузооборот, железнодорожный грузовой транспорт, РФ, 2009-2013 гг (млрд тонно-км)

     

    Таблица 25. Прогноз грузооборота, железнодорожный грузовой транспорт, РФ, 2014-2018 гг (млрд тонно-км)

     

    Таблица 26. Стоимостный объем рынка, железнодорожный грузовой транспорт, РФ, 2009-2013 гг (млрд руб)

     

    Таблица 27. Прогноз стоимостного объема рынка, железнодорожный грузовой транспорт, РФ, 2014-2018 гг (млрд руб)

     

    Таблица 28. Выручка (нетто) от продажи, Россия, 2009-2013 гг (млрд руб)

     

    Таблица 29. Выручка (нетто) от продаж по регионам РФ, Россия, 2009-2013 гг (млн руб)

     

    Таблица 30. Коммерческие и управленческие расходы, Россия, 2009-2013 гг (млрд руб)

     

    Таблица 31. Коммерческие и управленческие расходы по регионам РФ, 2009-2013 гг (млн руб)

     

    Таблица 32. Себестоимость продукции, Россия, 2009-2013 гг (млрд руб)

     

    Таблица 33. Себестоимость продукции по регионам РФ, 2009-2013 гг (млн руб)

     

    Таблица 34. Прибыль валовая от продажи, Россия, 2009-2013 гг (млрд руб)

     

    Таблица 35. Прибыль валовая от продажи по регионам РФ, 2009-2013 гг (млн руб)

     

    Таблица 36. Показатели инвестиционной привлекательности отрасли, Россия, 2009-2013 гг (%, раз, сут, дн)

     

    Таблица 37. Структура инвестиций в отрасль, Россия, 2009-2013 гг (млн руб)

     

    Таблица 38. Средняя доходная ставка, железнодорожный грузовой транспорт, РФ, 2009-2013 гг (руб за тонно-км)

     

    Таблица 39. Прогноз средней доходной ставки, железнодорожный грузовой транспорт, РФ, 2014-2018 гг (руб за тонно-км)

Другие исследования по теме
Название исследования Цена, руб.
Российский рынок железнодорожных локомотивов: комплексный анализ и прогноз

Регион: Россия

Дата выхода: 17.10.20

55 500
Российский рынок грузовых вагонов: комплексный анализ и прогноз

Регион: Россия

Дата выхода: 17.10.20

55 500
Российский рынок пассажирских и товарных вагонов: комплексный анализ и прогноз

Регион: Россия

Дата выхода: 17.10.20

55 500
Российский рынок железнодорожных локомотивов и подвижного состава: комплексный анализ и прогноз

Регион: Россия

Дата выхода: 16.10.20

55 500
Российский рынок вагонов: комплексный анализ и прогноз

Регион: Россия

Дата выхода: 09.06.17

52 500
Актуальные исследования и бизнес-планы
  • Рынок полувагонов СНГ: итоги 2015 г., прогноз до 2018 г.
    Настоящее исследование посвящено рынку полувагонов России. Основной целью исследования является предоставление объективной оценки конъюнктуры и перспектив дальнейшего развития рынка полувагонов РФ. В отчете представлены проанализированные итоги развития рынка в 2015 г., а также построены прогнозы до 2018 г., как по самому рынку в целом, так и по его сегментам в частности. Детальным образом проанализированы такие показатели, как:  объемы производства (как в целом по рынку, так и по видам подвижного состава, динамика производства)  объемы импорта (динамика импорта, выявлены страны-импортеры)  объемы экспорта (динамика экспорта, выявлены страны импортеры)  состояние парка полувагонов (выявлен уровень износа парка полувагонов)  ряд экономических показателей (объем грузовых перевозок ж/д транспортом, грузооборот ж/д транспорта, динамика протяженности железнодорожного пути)  ценовая политика  объем рынка полувагонов (динамика, прирост объема)  внутреннее потребление (проанализирован спрос на полувагоны и выявлены основные потребители)  лизинговая политика (рассчитан объем лизинга подвижного состава, выявлена доля лизинга подвижного состава для грузовых перевозок, описаны основные операторы лизингового рынка грузово…
  • Обзор рынка железнодорожного транспорта РФ: состояние отрасли, перспективы развития и анализ основных игроков. Октябрь 2013
    Структура / содержание отчета Описание исследования Выводы Основные понятия железнодорожного рынка РФ Состояние железнодорожной инфраструктуры РФ до 2012 года Проблемы железнодорожного рынка РФ и его современное состояние Развитие железнодорожного транспорта РФ Грузовые перевозки Пассажирские перевозки Игроки железнодорожного рынка РФ Анализ основных игроков рынка и их рейтинг Рейтинг игроков по показателю чистой прибыли Рейтинг игроков по показателю выручки от продаж Профили крупнейших предприятий на рынке железнодорожных грузоперевозок Первая грузовая компания (ПГК) Новая перевозочная компания (НПК) ТрансКонтейнер Газпромтранс Трансойл Профили крупнейших предприятий на рынке железнодорожных пассажироперевозок Федеральная пассажирская компания (ФПК) Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК) Северо-Западная пригородная пассажирская компания Экспресс-пригород Новости железнодорожного транспорта РФ Инвестиции и бюджетное финансирование в транспортном комплексе РФ Аварийность на железнодорожном транспорте Стратегия развития железнодорожного транспорта в РФ на период до 2030 года Сценарные варианты развития железнодорожного транспорта РФ Прогнозируемые результаты реализации Стратегии Транспортная стратегия РФ на период до 2030 года Сценарные варианты развития транспортного…
  • Рынок вагоностроения и вагонного литья стран «Пространство 1520»
    Методологические комментарии к исследованию 5
    1.1.1. ОАО "Российские железные дороги" 6
    1.1.2. АК "Железные дороги Якутии", ОАО (ОАО "ЖДЯ") 9
    1.1.3. "Газпромтранс", ООО 10
    1.1.4. "Беларуская чыгунка", ГП (Белорусская железная дорога) 11
    1.1.5. "Укрзализныця", ГП (Железные дороги Украины) 13
    1.1.6. "НК "Казахстан Темир Жолы", АО (Казахстанская железная дорога) 14
    1.1.7. "Азербайджан Демир Йуллари", ЗАО (Азербайджанские железные дороги) 16
    1.1.8. "Грузинская железная дорога", ООО 17
    1.1.9. "Южно-Кавказская железная дорога", ЗАО (Армянская железная дорога) 18
    1.1.10. "Узбекистон Темир Йуллари", ГАЖК (Узбекские железные дороги) 19
    1.1.11. "Туркменистан Демир Йуллари", ГП (Железные дороги Туркменистана) 19
    1.1.12. "Рохи Охани Точикистон", ГУП (Таджикская железная дорога) 20
    1.1.13. "Эсти Раудти", АО (Эстонская железная дорога) 21
    1.1.14. "Лиетувос Гележинкяляй", АО (Литовские железные дороги) 22
    1.1.15. "Латвияс Дзелзцельш", ГАО (Латвийская железная дорога) 23
    1.2. Текущее состояние и перспективы развития железнодорожного транспорта 23
    1.3. Динамика и структура перевозок грузов 24
    1.4. Реформирование железнодорожного транспорта 27
    1.5. Проблемы и перспективы тарифного регулирования железнодо…
  • Антикризисная оперативная сводка по рынку маневровых тепловозов
    Основными потребителями исследуемой продукции являются различные промышленные предприятия, машиностроительные предприятия, транспортные компании. Посмотрим, как кризисные явления отразились на этих потребителях. ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ Негативное влияние на рост промышленного производства по-прежнему продолжают оказывать низкий уровень инвестиций и платежеспособный спрос. ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ В октябре по сравнению с сентябрем промышленное производство возросло на ХХХ%. При этом негативное влияние на незначительный рост оказало развитие обрабатывающих производств (доля в промышленном производстве более ХХ%), падение которых к сентябрю составило ХХ% ХХХХХХХХХХХ ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ Уменьшение добычи угля в январе-октябре 2009 года против соответствующего периода 2008 года обусловлено снижением внутреннего спроса на уголь в связи со спадом производства в большинстве секторов экономики страны (под влиянием финансово-экономического кризиса) и теплыми погодными условиями. Основными районами добычи угля по-прежнему остаются Сибирский, Дальневосточный и Северо-Западный федеральные округа.
  • Типовой бизнес-план песчано-гравийного карьера (с фин.расчетами) - 2016г.
    Автоматизированная финансово-экономическая модель бизнес-плана разработана по авторской методике ЭКЦ «Инвест-Проект» с учетом международных рекомендаций UNIDO и требований российских банков специально для проектов по разработке карьеров ПГС. Фин.модель в электронном виде предоставляется бесплатно при покупке бизнес-плана и позволяет самостоятельно изменять значения параметров. В результате заказчик приобретает качественный индивидуальный бизнес-план по цене типового, который может быть направлен на привлечение финансирования, а также позволяет смоделировать различные параметры предприятия и подобрать лучшие. Бизнес-план разработки карьера по добыче песчано-гравийной смеси (ПГС) разрабатывался ЭКЦ «Инвест-Проект» в 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 гг. для различных месторождений и заказчиков. Дата расчетов: 23.08.2016. Валюта расчетов: рубль. Период планирования: 5 лет помесячно. Методика планирования: международные рекомендации UNIDO, собственные методики. Цель бизнес-плана – расчет экономических и производственных параметров проекта разработки карьера для подтверждения его экономической целесообразности. Бизнес-план содержит укрупненные данные по проекту, отражает концепцию предприятия и является техническим заданием для разработки проектной доку…
Навигация по разделу
  • Все отрасли
Яndex