Спецпредложение

Готовые отчеты MegaResearch, выпущенные с 2012 по 2019 год, предоставляются в подарок к любому заказу!

При заказе до 31.05.2021 действует акция «второй отчет в подарок»: готовое исследование, выполненное агентством MegaResearch в период с 2012 по 2019 год. Обращайтесь к вашему персональному менеджеру.

Популярные исследования

Бесплатная аналитика

Анализ рынка грузовых автомобилей в России с применением метода анализа цен Mystery Shopping (артикул: 21986 00296)

50 000 руб.

Получить скидку

Скачать демо-версию

Дата выхода отчета:	18 Декабря 2014
География исследования:	Россия, федеральные округа
Период исследования:	2014 год
Количество страниц:
Язык отчета:	Русский
Способ предоставления:	электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Полное описание отчета

Условия предоставления исследования:
данный проект индивидуально дорабатывается в соответствии с пожеланиями клиента.

Срок выполнения заказа: 15 рабочих дней.

Объект исследования: грузовые автомобили (MAN, Volvo, SCANIA, MERCEDES, DAF; Hyundai, Isuzu, Hino)

Классы автомобилей: Heavy-ON, Heavy-OFF (исполнение: самосвал, миксер, бензовоз), Medium (Исполнение: промтоварный фургон, изотермический фургон (длина до 6м)

География исследования:
ЦФО - Москва, Рязань
СЗФО - Санкт Петербург
ЮФО - Краснодар, Ростов-на-Дону
ПФО - Нижний Новгород
УФО - Екатеринбург
СФО - Новосибирск
ДВФО - Хабаровск

Цель исследования: определение уровня цен конкурентов, сравнение качества работы дилерских центров.

Задачи исследования:
- предоставить информацию по рынку грузовых автомобилей
- оценить уровень цен конкурентов
- проследить активность конкурентов
- сравнить качество работы дилерских центров.
Подробное оглавление/содержание отчёта

Содержание исследования:

I Блок 1
1.    Методологические комментарии к исследованию
2.    Анализ технического обслуживания грузовых автомобилей :
2.1.    Стоимость регламентного ТО в течение первого года или первые три ТО;
2.2.    Периодичность регламентных ТО и межсервисный интервал;
2.3.    Наличие внеплановых ТО и периодичность;
2.4.    Средняя стоимость обычных дополнительных работ;
2.5.    Расход топлива (средний);
2.6.    Расход масла (средний).
3.    Анализ сервисного контракта грузовых автомобилей
3.1.    Наличие контракта
3.2.    Условия контракта
3.3.    Стоимость
4.    Анализ предоставления гарантии на грузовые автомобили
4.1.    Основные условия гарантии: срок, пробег, ограничения
5.    Анализ дополнительного оборудования грузовых автомобилей
5.1.    Наличие российского тахографа (стоимость опции)
5.2.    Наличие системы управления парком (заводская, aftermarket, подготовка под установку); стоимость опции, стоимость ежемесячного обслуживания (если есть)
6.    Анализ лизинга грузовых автомобилей
6.1.    От производителя или сторонний (указать компанию)
6.2.    Стоимость первого взноса, удорожание
7.    Анализ кредитования грузовых автомобилей
7.1.    От производителя или сторонний (указать компанию)
7.2.    Для физических лиц – стоимость первого взноса, удорожание
8.    Анализ стоимости грузовых автомобилей
8.1.    Розничная цена автомобиля в базовой комплектации
8.2.    Скидка: условия предоставления, размер
8.3.    Стоимость автомобиля при продаже через 3 года (по рыночной оценке)

II Блок 2
1.    Анализ страхования грузовых автомобилей
1.1.    Страхование ОСАГО, КАСКО (на примере одной страховой компании, присутствующей во всех регионах исследования)
2.    Анализ налогов на грузовые автомобили
2.1.    Транспортый налог (с учетом региональных коэф.)
2.2.    Налог на имущество (с учетом региональных коэф.)

III Блок 3
1.    Анализ дилерских центров грузовых автомобилей
1.1.    Общая оценка качества работы
1.2.    Оценка скорости предоставления информации
1.3.    Оценка понятности и удобства работы
1.4.    Оценка дружелюбности

РЕКОМЕНДАЦИИ/ВЫВОДЫ

В рамках данного анализа предполагается провести интервью «Mystery Shopping» с крупными компаниями, реализующими грузовые автомобили и строительно-дорожные машины, что позволит определить технику, пользующуюся наибольшим спросом, а также дать оценку текущим тенденциям рынка и сделать прогноз его развития. Информация будет представлена в таблице.

Другие исследования по теме

Название исследования	Цена, руб.
Российский рынок прицепов и полуприцепов: комплексный анализ и прогноз - 2022 Регион: Россия Дата выхода: 14.06.22	73 500
Российский рынок грузового транспорта: комплексный анализ и прогноз - 2022 Регион: Россия Дата выхода: 28.04.22	73 500
Анализ рынка грузовых автомобилей Регион: Россия Дата выхода: 02.01.18	45 000
ПРОГНОЗ РЫНКА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ НА 2016-2021 ГГ. РЫНОК ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ИТОГИ 1 ПОЛУГОДИЯ 2016 г. Регион: Россия Дата выхода: 30.08.16	37 500
Рынок коммунальной техники в России в 2015 г. Прогноз на 2016-2021 гг. Регион: Россия Дата выхода: 23.04.16	37 500

Актуальные исследования и бизнес-планы

Российский рынок грузовых автомобилей - 2014г.
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 1.1. Цели исследования 1.2. Методы и источники исследования 1.3. Основные выводы по исследованию 2. КЛАССИФИКАЦИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 3. ХАРАКТЕРИСТИКА РЫНКА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ 3.1. Объем и динамика рынка 3.2. Доля импортной техники на рынке 3.3. Продажи грузовых автомобилей в России 3.3.1. Продажи грузовых автомобилей в натуральном выражении 3.3.2. Выручка от продажи грузовых автомобилей 3.3.3. Продажи грузовых автомобилей по маркам 3.4. Парк грузовых автомобилей в России 3.4.1. Динамика парка грузовых автомобилей 3.4.2. География распределения парка грузовых автомобилей 3.4.3. Структура российского парка грузовых автомобилей по возрасту 3.4.4. Структура российского парка грузовых автомобилей по типу кузова 3.4.5. Структура российского парка грузовых автомобилей по маркам 4. ПРОИЗВОДСТВО ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ 4.1. Объем и динамика производства 4.2. Структура производства по видам техники 4.3. Крупнейшие производители грузовых автомобилей в России 4.4. Производство грузовиков с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия 4.4.1. Объем и динамика производства 4.4.2. Географическая структура производства По федеральным округам По регионам 4.5. Производство грузовых автомобилей с поршневым двигателем внутреннего сгорания …
Маркетинговое исследование и анализ рынка грузового автотранспорта и сопутствующей ему инфраструктуры города Екатеринбург и Свердловской области
Однако грузопоток значительно увеличивается на участке 206-222 км данной автодороги (на 45% во всех сегментах грузовых автомобилей). Видимо, это связано с появлением некоторого скопления предприятий (в том числе и транспортного) на этом участке пути. Несмотря на большее количество предприятий – потенциальных потребителей грузоперевозок интенсивность движения грузового автотранспорта в районе г. Первоуральска (320км автодороги 1Р-242) несколько ниже. В большей степени грузопоток образован крупнотоннажными грузовыми автомобилями. По автодороге М-5 «Урал» (граница с Челябинской областью) интенсивность грузового автотранспорта относительно невысокая. ОПИСАНИЕ ИНФРАСТРУКТУРЫ РЫНКА В данный пункт исследования входит описание и количественные характеристики станций ТО грузовых автомобилей в исследуемых регионах, анализ данных по магазинам запасных частей и аксессуаров грузовой техники, по автошколам, наличию профессиональных водителей других элементов инфраструктуры. СТО Всего в Свердловской области около 200 автосервисов, однако, только в 15% ремонтируют грузовой автотранспорт. В последнее время в связи с ростом продаж новых грузовиков, который наблюдался в последние годы, сегодня резко обострилась ситуация с их сервисным обслуживанием. Оно становится проблемой, особенно во время гаран…
Рынок грузового автотранспорта (по ФО)
4. Основной тенденцией рынка является рост спроса на комплексное логистическое обслуживание, а также увеличение доли услуг, передаваемых на аутсорсинг логистическим компаниям. 5. В последние годы крупные международные и российские логистические компании проявляют большой интерес к строительству складской инфраструктуры в регионах России. Воронеж по праву занимает одно из первых мест в рейтинге наиболее привлекательных с точки зрения логистики регионов. СЕГМЕНТАЦИЯ ПРОДУКЦИИ ПО ПРОИЗВОДСТВУ Традиционно сегментация продукции по производству подразумевает под собой сегментацию по маркам и по стране производства. СЕГМЕНТАЦИЯ ПО МАРКАМ В свою очередь сегментация по маркам разделяется на: § Грузовые автомобили иностранного производства; § Грузовые автомобили отечественного производства. Грузовые автомобили иностранного производства § Astra § BMC § Bremach § Cadillac § Chevrolet § Citroen § Daewoo-Avia § DAF § Dodge § Dongfeng § ERF § FAW § Fiat § Foden § Ford § Freightliner § GMC § Hummer § Hyundai § International § Isuzu § Iveco § JAC § Jeep § Kenworth § Kia § Land Rover § LDV § Mack § MAN § Mazda § Mercedes- Benz § Mitsubishi § Nissan § Opel § Peugeot § Peterbilt § Piaggio § Proton § Renault § Renault Trucks § Scania § Seddon Atkinson § SISU § Sterling § Tata § Tatra § Terberg § Toyo…
Анализ рынка автогидроподъемников в России
Содержание исследования:

1. Методологические комментарии к исследованию

2. Анализ рынка автогидроподъемников в России в 2011-2013 годах
2.1. Обзор рынка автогидроподъемников в России в 2011-2013 годах
2.1.1. Общая информация по рынку
2.1.1.1. Основные характеристики автогидроподъемников
2.1.1.2. Основные характеристики рынка автогидроподъемников
2.1.1.3. Объем и динамика рынка автогидроподъемников в 2011-2013 годах (с помесячной детализацией) в России
2.1.1.4. Потенциальная ёмкость рынка автогидроподъемников в России в 2011-2013 годах
2.1.1.5. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка автогидроподъемников в России в 2011-2013 годах
2.1.1.6. Оценка факторов, влияющих на рынок автогидроподъемников в России в 2011-2013 годах
2.1.2. Структура рынка автогидроподъемников в России в 2013 году
2.1.2.1. Структура рынка по типам автогидроподъёмников
2.1.2.2. Структура рынка по производителям
2.1.2.3. Структура рынка по поставщикам

2.2. Анализ импорта автогидроподъемников России в 2011-2013 годах
2.2.1. Объём и динамика импорта в 2011-2013 годах (с помесячной детализацией)
2.2.2. Структура импорта в 2011-2013 годах
2.2.2.1. Структура импорта по компаниям-производителям<…

Навигация по разделу

Все отрасли