Спецпредложение

Готовые отчеты MegaResearch, выпущенные с 2012 по 2019 год, предоставляются в подарок к любому заказу!

При заказе до 31.05.2021 действует акция «второй отчет в подарок»: готовое исследование, выполненное агентством MegaResearch в период с 2012 по 2019 год. Обращайтесь к вашему персональному менеджеру.

Популярные исследования

Бесплатная аналитика

Маркетинговое исследование рынка пожарных машин легкого класса (артикул: 25430 00296)

50 000 руб.

Получить скидку

Скачать демо-версию

Дата выхода отчета:	27 Декабря 2014
География исследования:	Россия
Период исследования:	2010 - 1 пол. 2014 гг.
Количество страниц:	43
Язык отчета:	Русский
Способ предоставления:	электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Полное описание отчета

Данная работа представляет собой маркетинговое исследование рынка пожарных машин легкого класса в 2010 - 1 пол. 2014 гг.

Решающее влияние на процесс развития пожара, размеры причиняемого им ущерба, а также на вероятность гибели людей от опасных факторов пожара оказывает фактор времени.

Сокращение времени от момента сообщения о пожаре до начала тушения прибывшими оперативными подразделениями позволяет приступить к ликвидации пожара на более ранней стадии его развития, повышает эффективность тушения и проведения аварийно-спасательных работ, сокращает ущерб и снижает вероятность гибели людей. Эти факторы являются определяющими при разработке концепции быстрого реагирования.

Решение обозначенных проблем связано с применением принципиально новых высокодинамичных транспортных средств, к каковым можно отнести автомобили быстрого реагирования легкого (а в некоторых ситуациях суперлегкого) класса, оснащенных современными средствами тушения и спасения.

К основным потребителям пожарной техники можно отнести:
•    государственные учреждения Министерства Российской Федерации по гражданской обороне и чрезвычайным ситуациям;
•    ГУ Министерства обороны РФ;
•    ГУ МВД РФ;
•    ГУ ФСИН РФ;
•    предприятия нефтегазового комплекса;
•    ФА Лесного хозяйства;
•    коммерческие организации РФ.

Большую часть пожарных машин легкого класса производят на базе шасси ГАЗ. Выбор шасси зачастую зависит от климата, так в тяжелых климатических условиях потребители предпочитают технику на шасси УАЗ, за счет ее лучшей проходимости. Как отметили некоторые эксперты, в ближайшее время в связи со сложившейся экономической ситуацией и применяемыми к России санкциями производители пожарных машин будут ориентироваться на российских производителей шасси.

По словам экспертов, большая часть рынка приходится на аварийно-спасательные машины и автомобили первой помощи, они занимают более 50% рынка.

В исследовании представлен анализ производителей пожарных машин легкого класса. Среди них: ОАО «Пожтехника», ОАО «Варгашинский завод ППСО», ООО «Приоритет» и другие. Представлены данные по объему продаж, условиях работы (условия оплаты, поставки), анализ ценовой политики, наличие маркетинговых мероприятий, а также рассмотрен ассортимент конкурентов (технические параметры машин).

В ходе исследования был проведен анализ текущих и перспективных рыночных требования к пожарным машинам легкого класса. Также определены сдерживающие факторы на рынке. С подробной информацией можно ознакомиться в полной версии отчета

Возможна актуализация данного исследования с учетом целей и задач конкретного заказчика, стратегии и географии развития.
Подробное оглавление/содержание отчёта

Список диаграмм    3
Список таблиц    3
Методологические комментарии к исследованию    4
1.    Обзор рынка пожарных машин легкого класса в России    6
1.1.    Общая информация по рынку    6
1.1.1    Основные характеристики рынка пожарных машин легкого класса    6
1.1.2    Объем и динамика рынка пожарных машин легкого класса в России в 2010-I полугодии 2014 года    7
1.2.    Структура рынка пожарных машин легкого класса в России в 2010 I полугодии 2014 года    8
1.2.1    Структура рынка по маркам шасси    8
1.2.2    Структура рынка по типам машин    8
2.    Анализ производителей пожарных машин легкого класса, представленных на рынке России (будет проанализировано до 6 компаний)    10
2.1.    Насыщенность рынка    10
2.2.    Основные компании-производители: общий объем продаж пожарных машин легкого класса и доля на рынке в 2010-I полугодии 2014 года    15
2.3.    Условия работы компаний-конкурентов (условия оплаты, поставки)    15
2.4.    Анализ ценовой политики конкурентов    19
2.5.    Наличие маркетинговых мероприятий в компаниях-конкурентах    19
2.6.    Ассортимент конкурентов, технические параметры машин    20
2.7.    Частота обновления ассортимента машин компаний-конкурентов (наличие ноу-хау)    29
3.    Рекомендации и выводы по исследованию рынка пожарных машин легкого класса в России    35
3.1.    Сдерживающие факторы на рынке    35
3.2.    Анализ текущих и перспективных рыночных требований к пожарным машинам легкого класса    35
3.3.    Потенциал развития рынка, ожидаемые драйверы роста    37
3.4.    Прогноз потребления пожарных машин легкого класса в России до 2016 года    38
3.5.    Выводы по исследованию    42
Перечень приложений

Список диаграмм
Диаграмма 1. Объем рынка пожарных машин легкого класса в России, 2010 окт.2014 гг., шт.    7
Диаграмма 2. Структура рынка пожарных машин легкого класса по маркам шасси, %    8
Диаграмма 3. Структура рынка пожарных машин легкого класса по типам машин, %    9
Диаграмма 4. Структура рынка пожарных машин легкого класса по компаниям-производителям, %    15

Список таблиц
Таблица 1. Финансовые показатели ОАО «Пожтехника»    11
Таблица 2. Финансовые показатели ОАО «Варгашинского завода ППСО»    11
Таблица 3. Финансовые показатели ООО «Приоритет»    12
Таблица 4. Финансовые показатели ООО «Завода Пожарной Техники «Пожавто»    13
Таблица 5. Финансовые показатели ООО «АвтоЛИК»    14
Таблица 6. Финансовые показатели ООО Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника»    14
Таблица 7. Основные мероприятия по переоснащению современными образцами техники и оборудования подразделений МЧС России на 2011-2015 годы    40

Другие исследования по теме

Название исследования	Цена, руб.
Маркетинговое исследование и анализ рынка полноприводных вездеходов грузоподъемности от 4 до 17 тонн Регион: Россия Дата выхода: 17.04.17	50 000
Рынок самосвалов в России в 2015 г. Прогноз на 2016-2021 гг. Регион: Россия Дата выхода: 23.04.16	37 500
Рынок фургонов в России в 2015 г. Прогноз на 2016-2021 гг. Регион: Россия Дата выхода: 23.04.16	37 500
Анализ российского рынка перевозок габаритной/негабаритной строительной и специальной техники в ЦФО Регион: Россия, ЦФО, Смоленская область Дата выхода: 18.12.14	50 000
Маркетинговое исследование рынка грузоподъемных механизмов (грузовой ножничный подъемный стол, подъемная платформа, гидравлический подъемный стол) в России, 2012-2014 гг. Регион: Россия Дата выхода: 24.11.14	50 000

Актуальные исследования и бизнес-планы

Маркетинговое исследование Российский рынок снегоходов и квадроциклов
ОГЛАВЛЕНИЕ 2
1. РЕЗЮМЕ 3
1.1. ПАРАМЕТРЫ ИССЛЕДОВАНИЯ 3
1.2. ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ ПО ИССЛЕДОВАНИЮ 4
2. КЛАССИФИКАЦИЯ МОТОТЕХНИКИ 7
2.1. КЛАССИФИКАЦИЯ СНЕГОХОДОВ 7
2.2. КЛАССИФИКАЦИЯ КВАДРОЦИКЛОВ 10
3. МИРОВОЙ РЫНОК СНЕГОХОДОВ И КВАДРОЦИКЛОВ 12
4. РОССИЙСКИЙ РЫНОК СНЕГОХОДОВ И КВАДРОЦИКЛОВ 15
4.1. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ РЫНКА 15
4.2. СТРУКТУРА РЫНКА 16
4.3. ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ РЫНКА 17
4.4. ВЛИЯЮЩИЕ ФАКТОРЫ 18
5. РЫНОК КВАДРОЦИКЛОВ 21
5.1. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ РЫНКА 21
5.2. СТРУКТУРА РЫНКА 21
5.3. ОБЪЕМ РОССИЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА КВАДРОЦИКЛОВ 23
5.4. ОБЪЕМ ЭКСПОРТНО-ИМПОРТНЫХ ОПЕРАЦИЙ НА РЫНКЕ 24
5.4.1. Импорт квадроциклов 24
5.4.2. Объем импорта квадроциклов по маркам 26
5.4.3. Объем импорта квадроциклов по компаниям-производителям 26
5.4.4. Объем импорта квадроциклов по странам-поставщикам 29
5.4.5. Экспорт квадроциклов 30
6. РЫНОК СНЕГОХОДОВ 31
6.1. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ РЫНКА 31
6.2. СТРУКТУРА РЫНКА 34
6.2.1. Региональная структура продаж 34
6.2.2. Соотношение внутреннего производства и импорта 35
6.2.3. Структура рынка по маркам снегоходов 35
6.2.4. Структура рынка по типам снегоходов 37
6.3. ОБЪЕМ РОССИЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА СНЕГОХОДОВ 38
6.…
Маркетинговое исследование рынка грузоподъемных механизмов (грузовой ножничный подъемный стол, подъемная платформа, гидравлический подъемный стол) в России, 2012-2014 гг.
1. Обзор рынка грузоподъемных механизмов в России, 2012-2014 гг. 1.1. Основные характеристики рынка 1.2. Объем и емкость рынка 1.3. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка 1.4. Оценка факторов, влияющих на рынок 1.5. Структура рынка 1.5.1. по видам (грузовой ножничный подъемный стол, подъемная платформа, гидравлический подъемный стол) 1.5.2. по регионам 2. Конкурентный анализ рынка грузоподъемных механизмов (грузовой ножничный подъемный стол, подъемная платформа, гидравлический подъемный стол) в России, 2012-2014 гг. 2.1. Основные компании-конкуренты: крупнейшие производители/продавцы (в т.ч. диллеры) 2.1.1. Объем производства/продаж и доля на рынке 2.1.2. Ассортимент конкурентов, технические параметры (брендовый, модельный) 2.1.3. Анализ ценовой политики конкурентов 2.1.4. Условия работы компаний-конкурентов (условия оплаты, поставки) 2.1.5. Местонахождение и регионы охвата 2.1.6. Занимаемая ниша 2.1.7. Возможности (наличие собственного производства, дополнительных услуг, сервисной службы и др.) 2.1.8. Профили основных игроков (название, контактные данные, вид деятельности, ФИО генерального директора и др.) 2.2. Оценка положения компании-заказчика на рынке 3. Анализ потребления рынка грузоподъемных механизмов (грузовой ножничный подъемный стол, подъемная платформа, …
Рынок самосвалов в России в 2015 г. Прогноз на 2016-2021 гг.
В 2015 г. продажи новых самосвалов составили 8621 ед., или 17,86% от общего количества реализованной новой грузовой техники. По сравнению с 2014 г. доля самосвалов на рынке уменьшилась на 2,39%. Рынок новых самосвалов в 2015 г. сократился почти вдвое – на 47,76%. Наиболее значительные темпы сокращения рынка наблюдались в первой половине года, когда падение продаж новых самосвалов составляло порядка 60% (март, апрель, май). Во втором полугодии 2015 г. темп сокращения рынка несколько замедлился. В 2016 г. ожидается сокращение продаж новых самосвалов, что обусловлено возможным: сохранением негативных тенденций в экономике РФ, снижением мировых цен на нефть и ослаблением курса рубля (согласно базовому сценарию средняя цена на нефть марки URALS достигнет отметки в 35,00 долларов за баррель, курс доллара составит 75,00 руб. за доллар), продлением санкций против ряда секторов российской экономики, незначительными объемами продаж новых самосвалов по программам обновления автопарка и льготного автомобильного лизинга, удорожанием стоимости владения транспортными средствами вследствие роста цен на топливо, необходимости выполнения новых требований стандартов безопасности и роста тарифов автострахования; ростом цен на новые самосвалы на фоне ухудшения финансового состояния предприятий …

Навигация по разделу

Все отрасли