Маркетинговый анализ рынка автомобильных грузоперевозок россии грузоперевозка подольск груз доставка международный автофургон изотермический грузовик китай

Спецпредложение

Узнайте о текущих специальных предложениях по телефонам

Возник вопрос по содержанию отчёта?

Задайте его! Персональный менеджер свяжется с Вами и поможет решить любую задачу

Бесплатная аналитика

Маркетинговый анализ рынка автомобильных грузоперевозок России. (артикул: 26142 00296)

Дата выхода отчета: 8 Мая 2013
География исследования: Россия
Период исследования: 2010-2012 год
Количество страниц: 62
Язык отчета: Русский
Способ предоставления: электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Если данный отчёт Вам не подходит, Вы можете:

  • 1. Заказать обновление с уточнением структуры отчёта
  • 2. по Вашей теме
  • 3. по Вашей теме
  • Полное описание отчета

    Настоящее исследование представляет собой маркетинговый анализ рынка автомобильных грузоперевозок России.

    В отчете рассмотрена динамика рынка автомобильных перевозок в РФ с 2010 по 2012 год в натуральном и денежном выражении.

    Среди факторов роста рынка в денежном выражении и некоторого спада в натуральном, можно назвать следующие:
    - Увеличение перевозки нефтепродуктов автотранспортом. Если в 2011 году соотношение в этой сфере ЖД – Авто было 40%/60%, то в 2012 ситуация стало обратной и соотношение убыло таким же, но уже в пользу автотранспорта.
    - Развитие рынка грузоперевозок наблюдается за счёт повышения спроса на услугу, роста доходных ставок и снижения лизинговых процентов автотехники. Повышается пропускная способность дорог и автомагистралей, увеличивается масса грузов и расстояние следования грузового транспорта. Около 90% перевозок в России приходится на малый бизнес, который способен чутко реагировать на малейшие изменения в социально-экономической ситуации, применять инновации и продуктивные технологии.
    - Так же важное значение в увеличении стоимости грузоперевозок  занимает инфляция и рост цен на бензин.

    Рассмотрены основные компании-поставщики услуг в области автомобильных грузоперевозок в Центральном федеральном округе (ООО "ЖелДорЭкспедиция", ООО "ИНТЕРПАРТНЕРС", ЗАО "ФМ ЛОЖИСТИК ВОСТОК" и другие).

    В исследовании проанализировано соотношение объема внутренних и международных перевозок с ЦФО. Интересно, что в стоимостном варианте в ЦФО направляются 49% импортных поставок, а в натуральном – около 25%. Это говорит о том, что в ЦФО направляются грузы, стоимостью превосходящие грузы других направлений.

    Отдельно представлен анализ рынка автомобильных грузоперевозок в Приволжском федеральном округе в 2012 г.

    В рамках исследования проведен анализ рынка 3PL услуг РФ в 2012 г. В масштабах российской территории количество логистических компаний невелико, однако на текущем этапе развития рынка и отрасли этого числа федеральных 3PL операторов достаточно. В регионах также присутствуют местные игроки, которые хотя и не могут конкурировать с сетевыми компаниями по качеству предлагаемых услуг, лучше представляют себе специфику регионального рынка, имеют неформальные связи с представителями местных администраций, а также предлагают более выгодные тарифы. В настоящее время ритейлеры все реже обращаются к практике формирования собственной логистической цепочки, в том числе, путем строительства, аренды или покупки региональных распределительных центров. Подобная тенденция связана с тем, что бизнес-процессы в ритейле становятся все более трудоемкими, а финансовые затраты на модернизацию логистики ложатся на плечи торгового оператора.


    В отчете рассмотрены крупнейшие операторы в России по сферам перевозок (ЗАО фирма ЦВ "Протек", ГК "Совфрахт - Совмортранс", ОАО «Северо-Западное пароходство», ФГУП «Росморпорт» и другие). С подробной информацией  и выводами по исследованию можно ознакомиться в полной версии отчета.

    Возможна актуализация данного исследования с учетом целей и задач конкретного заказчика, стратегии и географии развития.

  • Подробное оглавление/содержание отчёта

    Оглавление
    Методологические комментарии к исследованию    5
    1.    Исследование рынка автомобильных грузоперевозок в РФ    7
    1.1.    Объем и динамика рынка автомобильных грузоперевозок в 2010-2012 гг. (в натуральном и стоимостном выражении)    7
    1.2.    Структура рынка грузовых автомобильных перевозок по федеральным округам в 2012 г. Темпы роста и анализ наиболее перспективных сегментов.    7
    1.3.    Анализ рынка автомобильных грузоперевозок в ЦФО в 2012 г.    10
    1.3.1.    Структура грузовых автоперевозок по основным компаниям-участникам    10
    1.3.2.    Структура грузовых автоперевозок по видам используемого транспорта:    14
    1.3.3.    Структура грузовых автоперевозок  по направлениям перевозок на внутреннем рынке (с остальными федеральными округами РФ) (с указанием объемов перевозок в денежном и натуральном выражениях).    16
    1.3.4.    Структура грузовых автоперевозок  по направлениям перевозок с внешним миром (с другими странами) (с указанием объемов перевозок в денежном и натуральном выражениях).    17
    1.3.5.    Доходность на единицу грузового транспорта (по видам транспорта)    22
    1.4.    Анализ рынка автомобильных грузоперевозок в ПФО в 2012 г.    24
    1.4.1.    Структура грузовых автоперевозок по основным компаниям-участникам    24
    1.4.2.    Структура грузовых автоперевозок по видам используемого транспорта:    27
    1.4.3.    Структура грузовых автоперевозок  по направлениям перевозок на внутреннем рынке (с остальными федеральными округами РФ) (с указанием объемов перевозок в денежном и натуральном выражениях).    29
    1.4.4.    Структура грузовых автоперевозок  по направлениям перевозок с внешним миром (с другими странами) (с указанием объемов перевозок в денежном и натуральном выражениях).    30
    1.4.5.    Доходность на единицу грузового транспорта (по видам транспорта)    33
    2.    Анализ рынка 3PL услуг РФ в 2012 г.    35
    2.1.1.    Основные характеристики 3PL-услуг в России    35
    2.1.2.    Факторы, влияющие на рынок. Основные тенденции и перспективы    37
    2.1.3.    Объем и структура рынка 3PL услуг РФ по федеральным округам    38
    2.1.4.    Емкость рынка    39
    2.1.5.    Профиль деятельности ведущих операторов    39
    Автоперевозки    39
    Морские перевозки    42
    Речные перевозки    44
    Ж/Д перевозки    46
    Авиаперевозки    50
    3.    Рекомендации и выводы по исследованию рынка 3PL услуг    62

  • Перечень приложений

    Список таблиц
    Таблица 1. Динамика выручки от продаж услуг автомобильных грузоперевозок по ФО 2010-2012 гг., тыс. руб.    8
    Таблица 2. Основные компании-участники рынка грузовых автоперевозок по ЦФО и компании, предложенные заказчиком    10
    Таблица 3. Структура грузового автопарка по видам используемого транспорта по грузоподъемности    14
    Таблица 4. Структура грузовых автоперевозок по видам используемого транспорта по типу кузова    15
    Таблица 5. Структура грузовых автоперевозок ЦФО  по направлениям перевозок на внутреннем рынке (с остальными федеральными округами РФ)    16
    Таблица 6. Объем международных экспортных перевозок в ЦФО, 2012 г.    18
    Таблица 7. Объем международных импортных перевозок в ЦФО, 2012 г.    20
    Таблица 8. Доходность на единицу грузового транспорта ЦФО (по видам транспорта и типам кузова)    22
    Таблица 9. Основные компании-участники рынка грузовых автоперевозок по ПФО    24
    Таблица 10. Структура грузовых автоперевозок ПФО, по видам используемого транспорта по грузоподъемности    27
    Таблица 11. Структура грузовых автоперевозок по видам используемого транспорта по типу кузова ПФО    28
    Таблица 12. Структура грузовых автоперевозок ПФО  по направлениям перевозок на внутреннем рынке (с остальными федеральными округами РФ)    29
    Таблица 13.  Объем экспортных международных перевозок с ПФО в 2012 году    30
    Таблица 14. Объем импортных международных перевозок с ПФО в 2012 году    31
    Таблица 15. Доходность на единицу грузового транспорта ПФО (по видам транспорта и типам кузова)    33
    Таблица 16. Выручку нетто от различных видов деятельности транспортных услуг, тыс. руб    36

    Список диаграмм
    Диаграмма 1. Динамика объема рынка автомобильных грузоперевозок в РФ 2010-2012 гг.    7
    Диаграмма 2. Сегментация рынка автомобильных грузоперевозок в РФ 2010-2012 гг. по ФО    8
    Диаграмма 3. Структура грузоперевозок автотранспортом ЦФО с другими ФО в денежном выражении, 2012 г., %    16
    Диаграмма 4.  Соотношение общего объема перевозок международных и внутренних , 2012 г    17
    Диаграмма 5. Структура экспорта в ЦФО в натуральном выражении, %    19
    Диаграмма 6. Структура импорта  в ЦФО в натуральном выражении, %    21
    Диаграмма 7. Структура грузовых автоперевозок по основным компаниям-участникам ПФО    26
    Диаграмма 8. Структура грузоперевозок автотранспортом ПФО с другими ФО, в денежном выражении, 2012 г., %    29
    Диаграмма 9.  Соотношение общего объема перевозок международных и внутренних , ПФО, 2012 г    30
    Диаграмма 10. Структура экспорта в ПФО в натуральном выражении, %    31
    Диаграмма 11. Структура импорта в ПФО в натуральном выражении, %    32
    Диаграмма 12. Сегментация доходов в сфере транспортных услуг, %    36

Другие исследования по теме
Название исследования Цена, руб.
Российский рынок полувагонов: итоги 2018 г., прогноз до 2021 г.

Регион: РФ

Дата выхода: 16.05.19

75 000
Российский рынок экспресс-доставки грузов и почты: итоги 2018 г., прогноз до 2021 г.

Регион: РФ

Дата выхода: 18.04.19

75 000
Обзор рынка малотоннажных грузовых перевозок коммерческим транспортом (LCV)

Регион: Екатеринбург

Дата выхода: 01.09.18

56 000
Российский рынок экспресс-доставки грузов: итоги 2017 г., прогноз до 2020 г.

Регион: РФ

Дата выхода: 31.08.18

75 000
Маркетинговое исследование рынка магистральных автомобильных перевозок из Европы в Уральский регион

Регион: Европа, Уральский регион

Дата выхода: 20.06.18

192 500
Актуальные исследования и бизнес-планы
  • Рынок городских грузоперевозок в г. Санкт-Петербурге и Ленинградской области
    1. Методологические комментарии к исследованию.
    2. Обзор рынка городских грузоперевозок в г. Санкт-Петербурге и Ленинградская области за 2012-2013 гг.
    2.1. Общая информация по рынку:
    2.1.1. Основные характеристики исследуемой услуги.
    2.1.2. Основные характеристики анализируемого рынка.
    2.1.3. Объем и динамика рынка за 2012-2013 гг.
    2.1.4. Емкость рынка за 2012-2013 гг.
    2.1.5. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка.
    2.1.6. Оценка факторов, влияющих на рынок.
    2.2. Структура рынка:
    2.2.1. Структура рынка по направлениям перевозок.
    2.2.2. Структура рынка по транспортным компаниям.
    2.2.3. Структура рынка по типу потребителей.
    3. Конкурентный анализ: крупнейших грузоперевозчиков.
    3.1. Рыночная концентрация .
    3.2. Основные компании-конкуренты: объем перевозок и доля на рынке.
    3.3. Каналы сбыта компаний-конкурентов.
    4. Анализ потребителей рынка городских грузоперевозок в г. Санкт-Петербурге и Ленинградская области за 2012-2013 гг.
    4.1. Насыщенность рынка.
    4.2. Основные отрасли потребления и потребители в b2b-секторе.
    4.3. Частота и динамика потребления.
    4.4. Влияние сезонности на потребление (анализ цикла сезонности).
    4.5. Анализ факторов спроса.
    5. Рекомендаци…
  • Бизнес-план грузовых перевозок
    1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
    1.1. Цели проекта
    1.2. Расчетный период проекта
    1.3. Стоимость реализации проекта
    1.4. Источники финансирования проекта
    1.5. Показатели эффективности проекта
    2. ОПИСАНИЕ ПРОЕКТА
    2.1. Концепция компании грузовых перевозок
    2.2. Спектр услуг компании грузовых перевозок
    2.3. Документы для открытия компании грузовых перевозок
    3. ИНФОРМАЦИЯ ОБ УЧАСТНИКАХ ПРОЕКТА
    4. АНАЛИЗ РЫНКА
    4.1. Рынок транспортно-экспедиторских услуг
    Динамика объема российского рынка транспортно-экспедиторских услуг
    Сегментация российского рынка транспортно-экспедиторских услуг
    4.2. Рынок грузовых перевозок
    Динамика объема российского рынка грузовых перевозок
    Сегментация российского рынка грузовых перевозок по видам транспорта
    4.3. Рынок автомобильных грузовых перевозок
    Динамика объема российского рынка автомобильных грузовых перевозок
    Объемы рынков автомобильных грузовых перевозок федеральных округов РФ
    Структура российского рынка автомобильных грузовых перевозок по федеральным округам
    Объемы рынков автомобильных грузовых перевозок регионов РФ
    Региональная структура российского рынка автомобильных грузовых перевозок
    Тарифы на автом…
  • Исследование рынка внешнеторговых грузоперевозок
    1. Выявление основных российских регионов – получателей продукции из Нидерландов
    Цель раздела – на основе анализа информации по внешнеторговым поставкам определить 15 регионов РФ (под регионами в данном случае подразумеваются крупные населенные пункты с расположение таможенных постов), наиболее активно используемых в качестве пунктов получения продукции из Нидерландов.
    2. Сегментация импортных операций в разрезе видов поставляемой продукции
    В данном разделе предполагается провести сегментацию по группам кодов ТН ВЭД
    В качестве показателя сегментации будет использован тоннаж проведенных перевозок
    Примечание:
    Выбор в качестве критерия сегментации вида упаковки не реализуем из-за отсутствия соответствующего информационного поля в базе данных
    3. Сегментация импортных операций по видам транспортного средства на границе
    Цель раздела – предоставить данные по наиболее активно используемым видам транспортных средств и их доле в общем объеме перевозок.
    В качестве показателя сегментации будет использован тоннаж проведенных импортных перевозок
    4. Выявление российских компаний, наиболее активно осуществляющих импортные поставки продукции из Нидерландов
    Цель раздела – выявить российские компании (20-25), …
  • Маркетинговое исследование и анализ рынка грузовых и пассажирских перевозок в России, 2010-2014 гг.
    В ходе работы будут подготовлены данные по рынку в формате Excel.
    4.1 Категория N1. Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу не более 3,5 т.
    4.2 Категория N2. Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу свыше 3,5 т, но не более 12 т.
    4.3 Категория N3. Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу более 12 т.
Навигация по разделу
  • Все отрасли
Яndex