Обзор российского рынка мототехники 2005 2007 сейнер авто петербург продажа радионавигационный шиноремонтный megaresearchword376 ракетоносец мотороремонтный

Спецпредложение

Узнайте о текущих специальных предложениях по телефонам

Возник вопрос по содержанию отчёта?

Задайте его! Персональный менеджер свяжется с Вами и поможет решить любую задачу

Бесплатная аналитика

Обзор российского рынка мототехники (2005-2007) (артикул: 00408 00296)

Дата выхода отчета: 1 Мая 2008
География исследования: Россия
Период исследования: 2005-2007
Количество страниц: 92
Язык отчета: Русский
Способ предоставления: электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Если данный отчёт Вам не подходит, Вы можете:

  • 1. Заказать обновление с уточнением структуры отчёта
  • 2. по Вашей теме
  • 3. по Вашей теме
  • Полное описание отчета

    Кабинетное исследование
    Основные источники: Госкомстат, Федеральная таможенная служба РФ, публикации в специализированных журналах, экспертные оценки и др.

  • Подробное оглавление/содержание отчёта


    1.         Обзор рынка мототехники……………………………………………………………………...3
    1.1.      «Большая четверка»…………………………………………………………………………….7
    2.         Отечественное производство мототехники…………………………………………………...8
    3. Импорт и экспорт мототехники……………………………………………………………………..13
    3.1.      Импорт мототехники…………………………………………………………………………...13
    3.1.1. Импорт мотоциклов (включая мопеды/скутеры)  с  рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3…………………………………………………………………………………………..27
    3.1.2. Импорт мотоциклов с рабочим объемом цилиндров двигателя более 800 см3……………... 45
    3.2.      Экспорт мототехники            ………………………………………………………………………….60
    4.         Выводы и потенциал развития рынка     …………………………………………………….…...67
    Приложение 1. Помодельная таможенная выборка импорта мотоциклов (включая мопеды/скутеры) с  рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3 за 2007 год…………70
    Приложение 2. Помодельная таможенная выборка  импорта мотоциклов с рабочим объемом цилиндров двигателя более 800 см3 за 2007 год………………………………………….83
  • Перечень приложений

    Рисунок 1 Производство мототехники (мотоциклы, мотороллеры и мопеды) в разрезе компаний в 2006 году, доли
    Рисунок 2 Структура импорта мототехники в 2007 году в денежном выражении, доли
    Рисунок 3 Динамика импорта мототехники в 2005-2007 годах по отдельным позициям, тыс. долларов
    Рисунок 4 Динамика структурного состава импорта мототехники в денежном выражении в 2005-2007 годах, доли
    Рисунок 5 Динамика импорта мототехники по коду ТН ВЭД 8711100000 «Мотоциклы (включая мопеды/скутеры) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3» в 2005-2007 годах с разбивкой по странам (тыс. долл.)Рисунок 6 Доли стран в импорте мототехники, ввозимой по коду ТН ВЭД 8711100000 «Мотоциклы (включая мопеды/скутеры) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3»  в 2007 году
    Рисунок 7 Динамика импорта мототехники по коду ТН ВЭД 8711200000 «Мотоциклы (включая мопеды/скутеры) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя более 50 см3, но не более 250 см3» в 2005-2007 годах с разбивкой по странам (тыс. долл.)
    Рисунок 8 Доли стран в импорте мототехники, ввозимой по коду ТН ВЭД 8711200000 «Мотоциклы (включая мопеды/скутеры) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя более 50 см3, но не более 250 см3» в 2007 году
    Рисунок 9 Динамика импорта мототехники по коду ТН ВЭД 8711300000 «Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 500 см3» в 2005-2007 годах с разбивкой по странам (тыс. долл.)
    Рисунок 10 Доли стран в импорте мототехники, ввозимой по коду 8711300000 «Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 500 см3»  в 2007 году
    Рисунок 11 Динамика импорта  мототехники по коду ТН ВЭД 8711400000 «Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя более 500 см3, но не более 800 см3» в 2005-2007 годах с разбивкой по странам (тыс. долл.)
    Рисунок 12 Доли стран в импорте мототехники, ввозимой по ТН ВЭД 8711400000 «Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя более 500 см3, но не более 800 см3» в 2007 году
    Рисунок 13 Динамика импорта мототехники по коду ТН ВЭД 8711500000 «Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя более 800 см3» в 2005-2007 годах с разбивкой по странам (тыс. долл.)
    Рисунок 14 Доли стран в импорте мототехники, ввозимой по коду ТН ВЭД 8711500000 «Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя более 800 см3» в 2007 году
    Рисунок 15 Динамика импорта мототехники по коду ТН ВЭД 8711900000 «Прочие мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них; коляски» в 2005-2007 годах с разбивкой по странам (тыс. долл.)
    Рисунок 16 Доли стран в импорте мототехники, ввозимой по коду ТН ВЭД 8711900000 «Прочие мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них; коляски» в 2007 году
    Рисунок 17 Страновая структура импорта мотоциклов (мопедов) с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3 в 2007 году в натуральном выражении
    Рисунок 18 Страновая структура импорта мотоциклов (мопедов) с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3 в 2007 году в денежном выражении
    Рисунок 19 Распределение долей десяти наиболее значимых в китайском импорте производителей, поставлявших мопеды/скутеры с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3 в Россию в 2007 году, в натуральном выражении
    Рисунок 20 Распределение долей десяти наиболее значимых в китайском импорте производителей, поставлявших мопеды/скутеры с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3 в Россию в 2007 году, в денежном выражении
    Рисунок 21 Распределение долей девяти наиболее значимых производителей, поставлявших мопеды/ скутеры с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3 в Россию в 2007 году, в натуральном выражении
    Рисунок 22 Распределение долей девяти наиболее значимых производителей, поставлявших мопеды/ скутеры с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3 в Россию в 2007 году, в денежном выражении
    Рисунок 23 Процентное распределение новых и бывших в употреблении мопедов/скутеров в японском импорте
    Рисунок 24 Распределение долей между десяткой самых импортируемых в 2007 году базовых моделей мопедов/скутеров с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3,  в натуральном выражении
    Рисунок 25 Страновая структура импорта мотоциклов с рабочим объемом цилиндров двигателя более 800 см3 в 2007 году в натуральном выражении
    Рисунок 26 Страновая структура импорта мотоциклов с рабочим объемом цилиндров двигателя более 800 см3 в 2007 году в денежном выражении
    Рисунок 27 Распределение долей в японском импорте крупнейших производителей, поставлявших мотоциклы с рабочим объемом цилиндров двигателя более 800 см3 в Россию в 2007 году, в натуральном выражении
    Рисунок 28 Распределение долей в японском импорте крупнейших производителей, поставлявших мотоциклы с рабочим объемом цилиндров двигателя более 800 см3 в Россию в 2007 году, в денежном выражении
    Рисунок 29 Доли производителей в импорте мотоциклов с рабочим объемом цилиндров двигателя более 800 см3,  поставляемых в Россию в 2007 году, в натуральном выражении
    Рисунок 30 Доли производителей в импорте мотоциклов с рабочим объемом цилиндров двигателя более 800 см3,  поставляемых в Россию в 2007 году, в денежном выражении
    Рисунок 31 Процентное распределение новых и бывших в употреблении мотоциклов в импорте различных производителей
    Рисунок 32 Распределение долей между десяткой самых импортируемых в 2007 году моделей мотоциклов с рабочим объемом цилиндров двигателя более 800 см3, в натуральном выражении
    Рисунок 33 Структура экспорта мототехники в 2007 году в денежном выражении, доли
    Рисунок 34 Динамика экспорта мототехники в 2005-2007 годах по отдельным позициям, тыс. долларов
    Рисунок 35 Динамика структурного состава экспорта мототехники в денежном выражении в 2005-2007 годах, доли
    Рисунок 36 Доли стран в экспорте мототехники, вывозимой по коду 8711400000 «Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя более 500 см3, но не более 800 см3»  в 2007 году
    Рисунок 37 Доли стран в экспорте мототехники, вывозимой по коду 8711300000 «Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 500 см3»  в 2007 году
    Рисунок 38 Доли стран в экспорте мототехники, вывозимой по коду 8711900000 «Прочие мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них; коляски»  в 2007 году

    Таблица 1 Отечественное производство мототехники (мотоциклы, мотороллеры и мопеды) (штук)
    Таблица 2 Импорт мототехники в 2005-2007 годах (штук, тыс. $)
    Таблица 3 Импорт мототехники по коду ТН ВЭД 8711100000 «Мотоциклы (включая мопеды/скутеры) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3» в 2005-2007 годах с разбивкой по странам (штук, тыс. $)
    Таблица 4 Импорт мототехники по коду ТН ВЭД 8711200000 «Мотоциклы (включая мопеды/скутеры) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя более 50 см3, но не более 250 см3» в 2005-2007 годах с разбивкой по странам (штук, тыс. $)
    Таблица 5 Импорт мототехники по коду ТН ВЭД 8711300000 «Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 500 см3» в 2005-2007 годах с разбивкой по странам (штук, тыс. $)Таблица 6 Импорт мототехники по коду ТН ВЭД 8711400000 «Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя более 500 см3, но не более 800 см3» в 2005-2007 годах с разбивкой по странам (штук, тыс. $)Таблица 7 Импорт мототехники по коду ТН ВЭД 8711500000 «Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя более 800 см3» в 2005-2007 годах с разбивкой по странам (штук, тыс. $)
    Таблица 8 Импорт мототехники по коду ТН ВЭД 8711900000 «Прочие мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них; коляски» в 2005-2007 годах с разбивкой по странам (штук, тыс. $)
    Таблица 9 Импорт мототехники по коду ТН ВЭД 8711100000 «Мотоциклы (включая мопеды/скутеры) с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3» в 2005-2007 годах с разбивкой по странам (штук, тыс. $)
    Таблица 10 Импорт мототехники по коду ТН ВЭД 8711100000 «Мотоциклы (включая мопеды/скутеры) с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3» в 2007 году с указанием количества мотоциклов, бывших в употреблении (штук,  $)
    Таблица 11 Импорт мотоциклов (включая мопеды/скутеры) с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3 в 2007 году с разбивкой по странам и компаниям производителям (шт., $)
    Таблица 12 Импорт мопедов/скутеров с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3 в 2007 году с разбивкой по компаниям производителям (шт., $)
    Таблица 13 Японский импорт мопедов/скутеров с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3 в 2007 году с указанием количества мопедов/скутеров, бывших в употреблении, по каждому производителю (шт., $)
    Таблица 14 Десять самых импортируемых в 2007 году базовых моделей мопедов/скутеров с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3
    Таблица 15 Импорт мототехники по коду ТН ВЭД 8711500000 «Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя более 800 см3» в 2005-2007 годах с разбивкой по странам (штук, тыс. $)
    Таблица 16 Импорт мототехники по коду ТН ВЭД 8711500000 «Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя более 800 см3» в 2007 году с указанием количества мотоциклов, бывших в употреблении (штук,  $)
    Таблица 17 Импорт мотоциклов с рабочим объемом цилиндров двигателя более 800 см3 в 2007 году с разбивкой по странам и компаниям производителям (шт., $)
    Таблица 18 Импорт мотоциклов с рабочим объемом цилиндров двигателя более 800 см3 в 2007 году с разбивкой по брендам (шт., $)
    Таблица 19 Импорт мотоциклов с рабочим объемом цилиндров двигателя более 800 см3 в 2007 году с указанием количества мотоциклов, бывших в употреблении, по каждому производителю (шт., $)
    Таблица 20 Наиболее часто импортируемые в Россию в 2007 году модели мотоциклов с рабочим объемом цилиндров двигателя более 800 см3 (шт., $)
    Таблица 21 Десять самых импортируемых в 2007 году моделей мотоциклов с рабочим объемом цилиндров двигателя более 800 см3(шт., $)
    Таблица 22 Экспорт мототехники в 2005-2007 годах (штук, тыс. $)
    Таблица 23 Экспорт мототехники по коду ТН ВЭД 8711400000 «Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя более 500 см3, но не более 800 см3» в 2005-2007 годах с разбивкой по странам (штук, тыс. $)Таблица 24 Экспорт мототехники по коду ТН ВЭД 8711300000 «Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 500 см3» в 2005-2007 годах с разбивкой по странам (штук, тыс. $)Таблица 25 Экспорт мототехники по коду ТН ВЭД 8711900000 «Прочие мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них; коляски» в 2005-2007 годах с разбивкой по странам (штук, тыс. $)
    Таблица 26 Помодельная таможенная выборка импорта мотоциклов (включая мопеды/скутеры) с  рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3 за 2007 год
    Таблица 27 Помодельная таможенная выборка импорта мотоциклов с рабочим объемом цилиндров двигателя более 800 см3 за 2007 год

Другие исследования по теме
Название исследования Цена, руб.
Российский рынок инвалидных колясок: комплексный анализ и прогноз

Регион: Россия

Дата выхода: 17.10.20

52 500
Российский рынок пассажирских судов: комплексный анализ и прогноз

Регион: Россия

Дата выхода: 16.10.20

52 500
Российский рынок судов для перевозки грузов: комплексный анализ и прогноз

Регион: Россия

Дата выхода: 16.10.20

55 500
Российский рынок прогулочных и спортивных судов: комплексный анализ и прогноз

Регион: Россия

Дата выхода: 16.10.20

55 500
Российский рынок судов, лодок и плавучих конструкций: комплексный анализ и прогноз

Регион: Россия

Дата выхода: 16.10.20

55 500
Актуальные исследования и бизнес-планы
  • Обзор морских портов России и СНГ (Обновление 2012 г.)
    СОДЕРЖАНИЕ 1 СПИСОК ТАБЛИЦ И ДИАГРАММ 3 ОПИСАНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ 7 1. ХАРАКТЕРИСТИКА РЫНКА ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ МОРСКИМ ТРАНСПОРТОМ 8 2. МОРСКИЕ ПОРТЫ РОССИИ 11 2.1. Морские порты Балтийского бассейна России 11 Порт Выборг 11 Порт Высоцк 14 Порт Калининград 19 Порт Приморск 22 Порт Санкт-Петербург 25 Порт Усть-Луга 32 2.2. Морские порты Арктического (Северного) бассейна России 36 Порт Архангельск 36 Порт Беломорск 38 Порт Варандей 39 Порт Витино 41 Порт Дудинка 42 Порт Кандалакша 43 Порт Мурманск 47 Порт Нарьян-Мар 54 2.3. Морские порты Южного (Черноморского) бассейна России 57 Порт Азов 57 Порт Астрахань 60 Порт Кавказ 65 Порт Махачкала 68 Порт Новороссийск 70 Порт Оля 78 Порт Ростов-на-Дону 80 Порт Таганрог 83 Порт Тамань 86 Порт Темрюк 89 Порт Туапсе 92 2.4. Морские порты Дальневосточного бассейна России 95 Порт Ванино 95 Порт Владивосток 99 Порт Восточный 102 Де-Кастри 107 Порт Магадан 110 Порт Находка 113 Порт Посьет 118 3. КРУПНЕЙШИЕ МОРСКИЕ ПОРТЫ СНГ 121 3.1. Украина 121 Порт Ильичевск 122 Порт Мариуполь 134 Порт Одесса 136 Порт Южный 145 3.2. Азербайджан. Порт Баку 149 3.3. Казахстан. Порт Актау 152 3.4. Туркменистан. Порт Туркменбаши 158 ВЫВОДЫ 164 ИНФОРМАЦИЯ О КОМПАНИИ «БИЗНЕС ПОРТ» 168
  • Анализ рынка оборудования для автоматизированных систем управления дорожным движением (АСУ ДД) в России
    1. Обзор рынка оборудования для автоматизированных систем управления дорожным движением в России, 2010-2013 гг. 1.1. Основные характеристики рынка 1.2. Объем и емкость рынка 1.3. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка 1.4. Оценка факторов, влияющих на рынок 1.5. Структура рынка 1.5.1. по видам продукции (металлоконструкции, детекторы транспорта, метеорологические посты автоматического контроля, табло и знаки переменной информации, дорожные видеокамеры.) 2. Анализ производителей и поставщиков оборудования для автоматизированных систем управления дорожным движением в России, 2010-2013 гг. 2.1. Основные производители/поставщики (по 6 компаний на каждый вид продукции) 2.1.1. Объем производства/продаж 2.1.2. Производственная база 2.1.3. Складской запас 2.1.4. Дилеры в регионах 2.1.5. Наличие складов у дилеров 2.1.6. Каналы поставок 3. Выводы по исследованию
  • Автохолдинг. KPI бизнес-направлений
    Введение Реализация стратегии развития предполагает выделение трех бизнес-направлений: «Продажа авто/мото техники», «Продажа запасных частей и аксессуаров», «Техническое и сервисное обслуживание»: 1. Бизнес-направление «Продажа авто/мото техники»: a. продажа новых легковых иномарок; b. продажа новых грузовых иномарок; c. Trade in: i. продажа легковых иномарок с пробегом; ii. продажа грузовых иномарок с пробегом; d. продажа мототехники техники (снегоходы, гидроциклы, мотоциклы, скутера, моторные лодки, катера, лодочные моторы). 2. Бизнес-направление «Продажа запасных частей и аксессуаров»: a. продажа запасных частей, расходных материалов и аксессуаров в специализированной сети магазинов; b. продажа запасных частей, расходных материалов и аксессуаров в автосалонах, СТОА. 3. Бизнес-направление «Техническое и сервисное обслуживание транспортных средств»: a. специализированная СТОА-1 по обслуживанию легковых иномарок бизнес класса; b. специализированная СТОА-2 по обслуживанию легковых иномарок среднего и эконом класса; c. специализированная СТОА-3 по обслуживанию грузовых иномарок; d. специализированная СТОА-4 по обслуживанию большегрузных грузовых отечественных автомобилей. Приложение 2 (ФРАГМЕНТ) Данные бухгалтерской отчетности, использующиеся для расчета KPI При расчете фактических…
  • Рынок аренды тяжелой строительной техники (выпуск 2)
    УРОВЕНЬ КОНКУРЕНЦИИ Уровень конкуренции на российском рынке аренды строительной техники следует признать достаточно высоким. Особенно конкуренция усилится в условиях кризиса. СЕГМЕНТАЦИЯ ИГРОКОВ РЫНКА РОССИЙСКИЕ/ИНОСТРАННЫЕ КОМПАНИИ Итак, на российском рынке аренды строительной техники присутствуют иностранные (например, Ramirent, Cramo) и российские компании (Стройтехника, Рентек). ХАРАКТЕРИСТИКА РОССИЙСКИХ КОМПАНИЙ Основными преимуществами российских компаний являются: · Знание и приспособленность к реалиям российской действительности · Более низкие по сравнению с западными компаниями цены Основные недостатки российских компаний: · Низкий уровень сервиса. · Наличие не самой современной техники в парке. Отметим, что потребители на Рынке предпочитают работать с местными российскими арендными компаниями, в первую очередь по причине более низких цен (цены ниже в среднем на 15%, чем у иностранных
Навигация по разделу
  • Все отрасли
Яndex