Экономико – статистический анализ импорта прицепов и полуприцепов типа «дом-автоприцеп».Январь 2007 – октябрь 2009 гг. (артикул: 06387 00296)

29 900 руб.

Дата выхода отчета:	14 Сентября 2010
География исследования:	Россия
Период исследования:	Январь 2007 – октябрь 2009 гг.
Количество страниц:
Язык отчета:	Русский
Способ предоставления:	электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Полное описание отчета

Аннотация:
Дом на колесах? А почему бы и нет? Оказывается, и в России распространен давно известный европейцам способ путешествия – в автодомах. Это удобно, практично и дешево – не нужно снимать номер в гостинице, а поехать можно куда угодно, вне зависимости от туристических маршрутов. В таком доме можно прожить долгое время, потому что он оборудован всем необходимым.
Компания ВладВнешСервис провела исследование импорта прицепов и полуприцепов типа «дом-автоприцеп». Приобретая отчет, подготовленный нашими специалистами, вы получаете очень точную и подробную информацию об импорте автодомов в период с января 2007 по октябрь 2009 гг.
Вопросы, на которые есть уже ответы:
- Сколько поставок было произведено за данный период времени?
- Каков общий объем продаж?
- Какие страны – самые активные импортеры?
Кроме того, вы приобретаете отчет в удобном для вас формате – либо три отдельных отчета по годам, либо один общий отчет за весь период с января 2007 по октябрь 2009 года.
Подробное оглавление/содержание отчёта

Содержание отчета:
Таблица 1: Рейтинговая оценка (список) поставщиков.
Рис.1: Доли стран - торговых партнеров.
Рис.2: Доли стран – производителей.
Таблица 2: Рейтинговая оценка регионов – потребителей.
Рис.3: Региональная структура импорта.
Таблица 3: Рейтинговая оценка импортеров.
Рис.4: Доли ведущих импортеров.
Таблица 4: Анализ предпочтений покупателей.
Рис.5: Динамика импорта в денежном выражении.
Рис.6: Динамика импорта в натуральном выражении.
Расшифровка условий поставки.

Стоимость:
18 000 рублей, НДС не облагается
Перечень приложений

МАКЕТ
1. Рейтинговая оценка (список) поставщиков
№ п/п Наименование фирмы-отправителя Адрес отправителя Страна отправления Общий объем поставок в $ Общий объем поставок в кг (шт, м2) Количество поставок Страна происхождения

2. Рейтинговая оценка регионов-потребителей
№ п/п Название региона Общий объем закупок в ($) Объем закупки в кг (шт, м2) Количество поставок

3. Рейтинговая оценка импортеров
№ п/п Название российского предприятия Адрес предприятия-получателя груза Телефон компании Наличие посредника-контрактодержателя Адрес посредника-контрактодержателя Общий объем закупок в $ Общий объем закупок в кг (шт, м2). Количество поставок Дата последней таможенной регистрации

4. Анализ предпочтений покупателей
№ п/п Наименование российского получателя Наименование отправителя Почтовый адрес отправителя Код ТН ВЭД Описание товара Условие поставки Количество товара (кг, шт, м2) Валюта контракта Цена поставки в валюте контракта Цена поставки в $ Дата отгрузки

В макете предоставлен только табличный формат

Другие исследования по теме

Название исследования	Цена, руб.
Рынок грузовых автомобилей в Китае: комплексный анализ и прогноз - 2023 Регион: Китай Дата выхода: 16.02.23	115 500
Российский рынок грузового транспорта: комплексный анализ и прогноз. Сентябрь, 2022 Регион: Россия Дата выхода: 30.09.22	73 500
Российский рынок прицепов и полуприцепов: комплексный анализ и прогноз - 2022 Регион: Россия Дата выхода: 14.06.22	73 500
Анализ рынка грузовых автомобилей Регион: Россия Дата выхода: 02.01.18	45 000
ПРОГНОЗ РЫНКА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ НА 2016-2021 ГГ. РЫНОК ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ИТОГИ 1 ПОЛУГОДИЯ 2016 г. Регион: Россия Дата выхода: 30.08.16	37 500

Актуальные исследования и бизнес-планы

Анализ рынка прицепов и полуприцепов для легковых и грузовых автомобилей в РФ
1 Часть. Анализ рынка прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей в РФ

1. Общая информация по рынку прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей в РФ
1.1 Основные характеристики рынка
1.2 Объем и емкость рынка прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей в РФ
1.3 Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка в РФ
1.4 Структура рынка
 Структура рынка по видам прицепов и полуприцепов
 Структура рынка по производителям, оценка доли импортных товаров

2. Анализ производства прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей в РФ
2.1 Объем и динамика производства
2.2 Объем экспорта и импорта прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей
2.3 Конкурентный анализ: крупнейшие производители
- Насыщенность рынка
- Основные компании-конкуренты: объем производства и доля на рынке
- Анализ ценовой политики конкурентов
- Ассортимент конкурентов. Технические параметры (брендовый, модельный, краткое описание каждого продукта)
- Каналы сбыта компаний-конкурентов
2.4 Анализ эффектов от вступления России в ВТО, влияние данного фактора на конкурентоспособность игроков

3. Анализ перспектив выхода нового игрока на рынок прицепов и полуприцепов для легковых …
Маркетинговое исследование и анализ рынка грузового автотранспорта и сопутствующей ему инфраструктуры города Воронежа
УРОВЕНЬРАЗВИТИЯ Промышленность Индекс промышленного производства Воронежской области в январе-июне 2006 года составил 101,4%. Сельское хозяйство Объем продукции сельского хозяйства в январе-июне 2007 года в абсолютных показателях составил 10 633,5 млн. руб., что соответствует 98,6% такому же периоду предыдущего года. СКЛАДСКАЯ И ЛОГИСТИЧЕСКАЯ НЕДВИЖИМОСТЬ В РЕГИОНЕ Воронеж занимает одно из первых мест в рейтинге наиболее привлекательных с точки зрения логистики регионов. Развитию рынка логистических услуг в Воронежской области способствует не только выгодное географическое месторасположение региона – на пересечении направлений транспортных коридоров «Север-Юг» и «Запад-Восток». В значительной мере этому благоприятствует наличие крупных транспортных узлов (железнодорожные и автомагистрали, речной порт, международный аэропорт), хорошо развитая транспортная инфраструктура региона, потенциальная возможность доступа к большому объёму контейнерных грузопотоков, снижение издержек при перемещении товаров, предоставление услуг добавленной стоимости и – слабая конкурентная среда. Не менее важным фактором развития региональной логистики, безусловно, является степень освоения сегмента складской недвижимости. В Воронеже, как известно, эта часть рынка пока что находится на этапе становления. К…
Анализ рынка тракторных прицепов по технологии мультилифт в России, Украине, Казахстане
Содержание исследования:
Глава I Анализ рынка тракторных прицепов по технологии мультилифт в России, Украине, Казахстане, 2013-2014 гг.
1. Методологические комментарии к исследованию
2. Обзор рынка тракторных прицепов по технологии мультилифт в России, Украине, Казахстану, 2013-2014гг.
2.1. Общая информация по рынку:
2.1.1. Основные характеристики исследуемой продукции
2.1.2. Основные характеристики анализируемого рынка
2.1.3. Объем и динамика рынка, 2013-2014гг.
2.1.4. Емкость рынка
2.1.5. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка
2.1.6. Оценка факторов, влияющих на рынок
2.2. Структура рынка:
2.2.1. Структура рынка по видам продукции (включая прицепы для перевозки сыпучих материалов, силоса, жидкостей, леса, разбрасыватели органических удобрений)
2.2.2. Структура рынка по производителям, оценка доли импортных товаров
3. Анализ внешнеторговых поставок тракторных прицепов по технологии мультилифт в России и Украине, 2013г
3.1. Структура экспорта, 2013 г.
3.1.1. по компаниям–производителям (в натуральном и стоимостном выражении)
4. Анализ производства тракторных прицепов по технологии мультилифт в России, Украине, Казахстане, 2013-2014гг
4.1. Объем и динамика производства <…

Навигация по разделу

Все отрасли