Обзор рынка грузовых автоперевозок украины 2013 автоперевозка бизнес автотранспорт аренда аренда лимузин лимузин свадебный транспортныеуслуги

Спецпредложение

Узнайте о текущих специальных предложениях по телефонам

Возник вопрос по содержанию отчёта?

Задайте его! Персональный менеджер свяжется с Вами и поможет решить любую задачу

Бесплатная аналитика

Обзор рынка грузовых автоперевозок Украины 2013 (артикул: 07882 00296)

Дата выхода отчета: 25 Декабря 2013
География исследования: Украина
Период исследования: 2013
Количество страниц: 36
Язык отчета: Русский
Способ предоставления: электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Если данный отчёт Вам не подходит, Вы можете:

  • 1. Заказать обновление с уточнением структуры отчёта
  • 2. по Вашей теме
  • 3. по Вашей теме
  • Полное описание отчета

    Кабинетное исследование на основании вторичных данных.

    Основные источники: «Бизнес», «Подробности», «Порты Украины Плюс», perevozki.od.ua, Госкомстат Украины, zhzh.info, beetrans.com, archive.nbuv.gov.ua, degruz.com, logist.kiev.ua

     

  • Подробное оглавление/содержание отчёта

    Содержание отчета 

    1. Рынок

    1.1 Общая характеристика товара (услуги)

    1.2. Структура рынка

    1.3. Обзор законодательства, влияющего на развитие рынка 

    1.4. Емкость рынка и динамика развития 

    1.5. Анализ экспортно-импортных показателей на рынке

    1.5.1. Анализ импорта

    1.5.2. Анализ экспорта

    1.6. Инвестиционная привлекательность рынка

    1.7. Проблемы рынка

    1.8. Барьеры входа в отрасль

    1.9. Прогноз развития рынка на 2-3 года

    2. Конкуренция 

    2.1. Анализ конкурентной среды и ключевых игроков рынка

    2.2. Маркетинговая политика

    2.3. Ценовая политика

    3. Потребители

    3.1. Сезонность

    3.2. Сегментация потребителей

    3.3. Региональные особенности потребления

    3.4. Предпочтения потребителей

    4. Приложения 

    5. Перечень источников

     

  • Перечень приложений

    Рис. 1.2.1. - Структура рынка грузовых перевозок в 2012г., % (в натуральном выражении)

    Рис. 1.2.2. - Структура рынка грузовых перевозок в 2011г., % (в натуральном выражении)

    Рис. 1.2.3. - Структура рынка грузовых перевозок в 2010г., % (в натуральном выражении)

    Рис. 1.4.1. - Динамика грузоперевозок всеми видами транспорта в 2003-2012г.г., млн т

    Рис. 1.4.2. - Динамика железнодорожных грузоперевозок в 2003-2012г.г, млн т

    Рис. 1.4.3. - Помесячная динамика железнодорожных грузоперевозок в Украине в 2011-2013 гг., млн. т

    Рис. 1.4.4. - Динамика грузоперевозок водными видами транспорта в 2003-2012г.г., млн т

    Рис. 1.4.5. - Помесячная динамика грузоперевозок водными видами транспорта в Украине в 2011-2013гг, млн т

    Рис. 1.4.6. - Динамика автомобильных грузоперевозок в 2003-2012г.г., млн т

    Рис. 1.4.7. - Помесячная динамика автомобильных грузоперевозок в Украине в 2011-2013гг, млн т

    Рис. 1.4.8. - Динамика авиаперевозок в 2003-2012г.г., млн т

    Рис. 1.4.9. - Помесячная динамика автомобильных грузоперевозок в Украине в 2011-2013 гг., млн. т

    Рис. 1.4.10. – Динамика грузоперевозок трубопроводом в 2003-2012г.г., млн т

    Рис. 1.4.11. – Помесячная динамика грузоперевозок трубопроводом в Украине в 2011-2013 гг., млн. т

    Рис. 1.5.1.1. – Динамика импорта грузовых перевозок морским транспортом в Украину в 2003-2012 гг., млн.  долл. США

    Рис. 1.5.1.2. – Динамика импорта грузовых перевозок воздушным транспортом в Украину в 2003-2012 гг., млн.  долл. США

    Рис. 1.5.1.3. – Динамика импорта грузовых перевозок железнодорожным транспортом в Украину в 2003-2012 гг., млн.  долл. США

    Рис. 1.5.1.4. – Динамика импорта грузовых перевозок трубопроводным транспортом в Украину в 2003-2012 гг., млн.  долл. США

    Рис. 1.5.1.5. - Динамика импорта грузовых перевозок другим транспортом в Украину в 2003-2012 гг., млн.  долл. США

    Рис. 1.5.1.6. - Географическая структура импорта транспортных услуг в Украину в 2012 г. (в денежном выражении), %

    Рис. 1.5.2.1. - Динамика экспорта грузовых перевозок морским транспортом из Украины в 2003-2012 гг., млн.  долл. США

    Рис. 1.5.2.2. - Динамика экспорта грузовых перевозок воздушным транспортом из Украины в 2003-2012 гг., млн.  долл. США

    Рис. 1.5.2.3. – Динамика экспорта грузовых перевозок железнодорожным транспортом из Украины в 2003-2012 гг., млн.  долл. США

    Рис. 1.5.2.4. – Динамика экспорта грузовых перевозок трубопроводным транспортом из Украины в 2003-2012 гг., млн.  долл. США

    Рис. 1.5.2.5. – Динамика экспорта грузовых перевозок другим транспортом из Украины в 2003-2012 гг., млн.  долл. США

    Рис. 1.5.2.6. – Географическая структура экспорта транспортных услуг из Украины в 2012 г. (в денежном выражении), %

    Рис. 3.2.1. – Структура грузов, перевозимых железнодорожным транспортом в 2010г, % (в натуральном выражении)

    Рис. 3.2.2. – Структура грузов, перевозимых железнодорожным транспортом в 2011г, % (в натуральном выражении)

    Рис. 3.2.3. – Структура грузов, перевозимых железнодорожным транспортом в 2012г, % (в натуральном выражении)

    Рис. 3.2.4. – Структура грузов, перевозимых морским транспортом в 2010г, % (в натуральном выражении)

    Рис. 3.2.5. – Структура грузов, перевозимых морским транспортом в 2011г, % (в натуральном выражении)

    Рис. 3.2.6. – Структура грузов, перевозимых морским транспортом в 2012г, % (в натуральном выражении)

    Рис. 3.2.7. – Структура грузов, перевозимых речным транспортом в 2010г, % (в натуральном выражении)

    Рис. 3.2.8. – Структура грузов, перевозимых речным транспортом в 2011г, % (в натуральном выражении)

    Рис. 3.2.9. – Структура грузов, перевозимых речным транспортом в 2012г, % (в натуральном выражении)

    Рис. 3.2.10. – Структура грузов, перевозимых трубопроводным транспортом в 2010г, % (в натуральном выражении)

    Рис. 3.2.11. – Структура грузов, перевозимых трубопроводным транспортом в 2011г, % (в натуральном выражении)

    Рис. 3.2.12. – Структура грузов, перевозимых трубопроводным транспортом в 2012г, % (в натуральном выражении)

    Рис. 3.3.1. – Отправление грузов железнодорожным транспортом в 2010-2012гг, млн. т.

    Рис. 3.3.2. – Грузоперевозки автомобильним транспортом по регионам 

    в 2010-2012гг (в натуральном выражении),%

    Рис. 3.3.3. – Грузоперевозки автотранспортными предприятиями по регионам 

    в 2010-2012гг (в натуральном выражении),%

    Табл. 1.2.1.- Движимый состав по видам и назначению 2003-2012г.г.

    Табл. 1.2.2.- Среднее расстояние перевозки одной тонны груза отдельными видами транспорта 2003-2012г.г.

    Табл. 1.4.1. - Среднесписочная численность штатных работников предприятий вида экономической деятельности "Транспорт и связь" в 2003-2012 г.г., тыс. чел.

    Табл. 2.3.1. - Стоимость перевозки грузов за километр (гривна) на декабрь 2013 г.

    Табл. 3.3.1. - Среднесписочная численность штатных работников предприятий вида экономической деятельности "Деятельность транспорта" по регионам в 2003-2012 г.г., тыс. чел.

    Приложения – контакты крупнейших операторов.

     

Другие исследования по теме
Название исследования Цена, руб.
Обзор рынка логистических услуг Украины. 2017 г.

Регион: Украина

Дата выхода: 10.04.17

32 600
Анализ рынка междугородных автобусных перевозок в Татарстане в 2010-2014 гг/, прогноз на 2015-2019 гг/

Регион: Татарстан

Дата выхода: 01.06.15

65 000
Анализ рынка услуг такси в России в 2010-2014 гг, прогноз на 2015-2019 гг

Регион: Россия

Дата выхода: 23.04.15

50 000
Потребители услуг грузоперевозок в Москве, Санкт-Петербурге, Красноярском крае, 2014 г.

Регион: Россия, Москва, Санкт-Петербург, Красноярский край

Дата выхода: 15.12.14

57 552
Исследование рынка автотранспортных услуг в СЗФО 2013 год

Регион: Россия

Дата выхода: 08.07.14

95 400
Актуальные исследования и бизнес-планы
  • Периодический обзор "INFOLine Rail Russia TOP" I квартал 2013 года
    Введение Раздел I. Рейтинг операторов подвижного состава 1.1 Ранговый рейтинг операторов подвижного состава 1.2 Рейтинг операторов подвижного состава по количеству вагонов в управлении 1.3 Рейтинг крупнейших операторов подвижного состава по величине парка в собственности 1.4 Рейтинг операторов подвижного состава по объему грузоперевозок 1.5 Рейтинг операторов по грузообороту 1.6 Рейтинг операторов по выручке от ж/д перевозок и предоставления парка в аренду Раздел II. Макроэкономические показатели развития транспорта в России 2.1 Состояние и основные показатели транспортного комплекса России 2.2 Состояние и показатели железнодорожного транспорта России Основные показатели железнодорожного транспорта Анализ скорости и надежности доставки грузов железнодорожным транспортом Состояние парка железнодорожного подвижного состава Основные события на рынке железнодорожных перевозок в I квартале 2013 года 2.3 Показатели развития водного транспорта России Основные показатели развития морского транспорта Основные показатели развития внутреннего водного транспорта Основные события на рынке перевозок грузов водным транспортом в I квартале 2013 года 2.4 Показатели развития автомобильного транспорта Основные показатели развития автомобильного транспорта Основные события на рынке перевозок грузов …
  • Анализ рынка междугородных автобусных перевозок в Татарстане в 2010-2014 гг/, прогноз на 2015-2019 гг/
    По оценкам BusinesStat, в 2014 г стоимостный объем рынка междугородных автобусных перевозок в Татарстане составил 0,92 млрд руб, что на 30,6% выше уровня 2010. Рост показателя произошел из-за увеличения тарифов на перевозки. В 2015-2019 гг продолжится ежегодное увеличение стоимостного объема рынка до 1,48 млрд руб в 2019 г. В 2015-2019 гг рост данного показателя в Татарстане будет поддерживаться за счет реализации мероприятий в рамках действующей госпрограммы: строительства транспортных пересадочных узлов, возмещения выпадающих доходов транспортным предприятиям, контроля за движением транспортных средств на межмуниципальных маршрутах. По итогам 2014 г численность совершенных пассажирами поездок в республике сократилась на 4,1% и достигла 7,5 млн. За 2010-2014 гг количество поездок уменьшилось на 14,8%. В ближайшие 2 года ожидается рост данного показателя максимум до 7,8 млн. Автобусы относятся к наиболее дешевому виду транспорта и будут пользоваться особым спросом в условиях снижения благосостояния населения. За 2010-2014 гг численность пассажиров междугородных автобусных перевозок в регионе снизилась на 12,3% и в 2014 г составила 1,89 млн чел. Уменьшение количества пассажиров междугородных автобусов объясняется ростом автомобилизации населения, конкуренцией со стороны других вид…
  • Обзор рынка логистических услуг Украины. 2017 г.
    Дата подготовки обзора: апрель, 2017 Компания: Pro-Consulting Способ оплаты: наличный либо безналичный расчет, предоплата Способ получения: электронной почтой либо курьером в электронном или в печатном виде Количество страниц: 24, Arial, 1 интервал, 10 кегль Графиков и диаграмм: 10 Таблиц: 5
  • Анализ рынка услуг такси в России в 2010-2014 гг, прогноз на 2015-2019 гг
    По расчетам BusinesStat, в 2010-2014 гг стоимостный объем рынка услуг такси в России увеличился на 65%: с 53,7 млрд руб до 88,6 млрд руб. Рост рынка происходил под влиянием роста средней цены и численности поездок. Особенностью российского рынка такси является значительная доля нелегального сектора. Но в последнее время происходит постепенная легализация отрасли, в том числе благодаря изменениям в законодательстве. За последние 5 лет численность поездок на такси в стране увеличилась на 30,1%: с 168,6 млн поездок до 219,4 млн поездок. Одним из факторов роста показателя стало технологическое развитие отрасли: внедрение мобильных сервисов в деятельность такси. В настоящее время мобильные сервисы предоставляются онлайн-агрегаторами и сетевыми диспетчерскими. Средняя цена проезда в такси в 2010-2014 гг ежегодно увеличивалась и в 2014 г составила 403,8 руб. Основным фактором роста показателя стало увеличение цен на бензин. Также дополнительные издержки накладывают процедура легализации бизнеса, привлечение квалифицированных водителей и обновление парка автомобилей. Сдерживающее влияние на рост цен оказывает усиление конкуренции на рынке за счет появления мобильных приложений и интернет-сервисов, с помощью которых можно выбрать наиболее привлекательные по цене услуги. Ежегодно BusinesSt…
Навигация по разделу
  • Все отрасли
Яndex