Бизнес план автостоянки многоуровневого паркинга в киеве мотоциклистка автомагистраль автоэлектронный автотрасса мотороремонтный таялка подъезжать дозаправка

Спецпредложение

Узнайте о текущих специальных предложениях по телефонам

Возник вопрос по содержанию отчёта?

Задайте его! Персональный менеджер свяжется с Вами и поможет решить любую задачу

Бесплатная аналитика

Бизнес-план автостоянки (многоуровневого паркинга) в Киеве (артикул: 09165 00296)

Дата выхода отчета: 22 Августа 2011
География исследования: Киев
Период исследования: 2011
Количество страниц: 123
Язык отчета: Русский
Способ предоставления: электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Если данный отчёт Вам не подходит, Вы можете:

  • 1. Заказать обновление с уточнением структуры отчёта
  • 2. по Вашей теме
  • 3. по Вашей теме
  • Полное описание отчета


    ЦЕЛЬ ПРОЕКТА

    Привлечение инвестиционных и кредитных денежных средств для строительства и последующей эксплуатации автостоянки (многоуровневого паркинга) в Киеве.

    АКТУАЛЬНОСТЬ ПРОЕКТА

    • На сегодняшний день в целом по Киеву существует около XXX тысяч парковочных мест, а количество автомобилей – XXX млн., поэтому сейчас остро встала потребность в строительстве новых паркингов и увеличении количества паркомест на существующих автостоянках. Ведь недостаточное количество парковок создает настоящую проблему, как для водителей, так и для пешеходов.

    • Количество автомобилей в Киеве ежегодно увеличивается на 10-20%, что способствует росту спроса на парковочные места. Также в ближайшем будущем на спрос повлияет Евро-2012.

    • В настоящее время обеспечено парковочными местами всего 29% автомобилей Киева.

    • Парковочный бизнес один из самых динамично растущих в Киеве последние годы – за последние шесть лет потенциальная емкость рынка выросла практически в 90 раз.

    ОСОБЕННОСТИ ПРОЕКТА

    Разработанный бизнес-план соответствует международным стандартам UNIDO и принимается в любых банках и кредитных организациях мира.

    Все расчеты по проекту проводятся в гривнах. При расчетах налогообложения в бизнес-плане учитывались последние изменения в Налоговом Кодексе Украины.

    Особенностью данного проекта является строительства многоуровневого паркинга, отвечающего двум главным параметрам:

    • Конструкция паркинга должна соответствовать украинским климатическим условиям;

    • Стоимость строительства паркинга на 1 машино-место должна быть минимальной, чтобы обеспечить доступный уровень цен будущим клиентам стоянки, т.к. именно в эконом сегменте наблюдается наиболее острая нехватка машино-мест


    УСЛУГИ ПАРКИНГА

    • Перехватывающая стоянка;
    • Постоянное хранение автомобилей жителями близлежащих кварталов;
    • Дополнительные услуги (автомоечные услуги)


    КОНЦЕПЦИЯ ПРОЕКТА

    Формат создаваемого сооружения: автостоянка / паркинг

    Формат паркинга по количеству ярусов: многоярусный

    Количество ярусов в паркинге: *** ярусов

    Вместительность паркинга: *** машино-мест

    Площадь паркинга: общая площадь земельного участка *** кв.м., в том числе:

    • непосредственная площадь под паркингом *** кв.м.,
    • площадь автомойки – *** кв.м.,
    • прилегающая территория (подъезды, разъезды и т.д.) – *** кв.м.

    График работы паркинга: круглосуточно

    Среднесуточная загрузка паркинга: ***%

    Стоимость услуг паркинга:

    • Стоимость аренды паркинга на постоянной основе – *** гривен в месяц за машино-место
    • …
    • …
    • Почасовая парковка автомобилей – *** гривен за машино-место в час
    • Средний чек на услуги автомойки – *** гривен


    ИНВЕСТИЦИИ

    Общий объем инвестиций в проект составляет *** тыс. гривен

    Предполагается финансирование проекта за счет собственных и заемных денежных средств (кредит).

    Сумма кредита (заемных денежных средств): *** тыс. гривен

    Годовая ставка по кредиту: ***%

    Срок кредитного договора: *** месяцев


    РЕАЛИЗАЦИЯ ДАННОГО ПРОЕКТА ПОЗВОЛИТ

    • Создать бизнес, чистая (дисконтированная) стоимость которого на конец расчетного периода планирования составит *** тыс. гривен, и приносящий ежемесячную прибыль в размере *** тыс. гривен

    • Удовлетворить спрос на цивилизованные парковочные места и места для постоянного хранения автомобилей в районе реализации проекта;

    • Улучшить дорожно-транспортную ситуацию благодаря обеспечению перехватывающей парковки автомобилей в рабочее время, а также постоянного хранения автомобилей жителей близлежащих кварталов;

    • Получить гарантированный доход на конец расчетного периода планирования в размере *** тыс. гривен в ценах с учетом дисконтирования.

    В бизнес-плане приведено 18 диаграмм, 7 графиков и 38 таблиц.

     

  • Подробное оглавление/содержание отчёта

    ГЛАВА 1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА    

    ГЛАВА 2. ЮРИДИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ   

    ГЛАВА 3. ИССЛЕДОВАНИЕ РЫНКА   
    3.1. АНАЛИЗ РЫНКА ПАРКИНГОВ И АВТОСТОЯНОК КИЕВА    
    3.2. КОНКУРЕНТНЫЙ АНАЛИЗ НА КИЕВСКОМ РЫНКЕ ПАРКИНГОВ    
    3.3. ЦЕНОВАЯ ПОЛИТИКА НА РЫНКЕ    

    ГЛАВА 4. ВЫБОР КОНЦЕПЦИИ ПАРКИНГА    
    4.1. ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕ ПАРКИНГА    
    4.2. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ ПАРКИНГА    

    ГЛАВА 5. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН    
    5.1. УСЛУГИ ПАРКИНГА   
    5.2. ЦЕНОВАЯ ПОЛИТИКА ПАРКИНГА   
    5.2. РЕКЛАМА И ПРОДВИЖЕНИЕ    

    ГЛАВА 6. ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПЛАН   
    6.1. ОБЪЕМ ИНВЕСТИЦИЙ    
    Объем и структура инвестиций    
    График привлечения инвестиций    
    6.2. ИНВЕСТИЦИИ В ПРОЕКТИРОВАНИЕ И СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ    
    6.3. ИНВЕСТИЦИИ НА ПОКУПКУ ОБОРУДОВАНИЯ   
    Оборудование паркинга    
    Оборудование автомойки    
    6.4. ИНВЕСТИЦИИ В ОБОРОТНЫЕ СРЕДСТВА    
    6.5. ФИНАНСИРОВАНИЕ ПРОЕКТА    

    ГЛАВА 7. ОПЕРАЦИОННЫЙ ПЛАН    
    7.1. СПРОС И ЗАГРУЗКА ПАРКИНГА    
    Количество машино-мест в паркинге, структура спроса и график работы    
    Почасовая загрузка паркинга в течение суток    
    Помесячный план загрузки паркинга по целевым группам клиентов и видам услуг    
    7.2. ПЕРСОНАЛ   
    7.3. МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ И ПЛОЩАДЬ ПАРКИНГА    
    7.4. ТЕКУЩИЕ РАСХОДЫ    

    ГЛАВА 8. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН   
    8.1. ОБЩЕЭКОНМИЧЕСКОЕ ОКРУЖЕНИЕ    
    8.2. НАЛОГОВЫЕ ВЫПЛАТЫ    
    Система налогообложения    
    Единый социальный взнос    
    Налоговые выплаты    
    8.3. ВЫРУЧКА ПРОЕКТА   
    8.4. ОТЧЕТ О ПРИБЫЛЯХ И УБЫТКАХ    
    8.5. ПЛАН ДЕНЕЖНЫХ ПОСТУПЛЕНИЙ И ВЫПЛАТ    

    ГЛАВА 9. АНАЛИЗ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТА   
    9.1. ЭФФЕКТИВНОСТЬ ИНВЕСТИЦИЙ   
    Срок окупаемости (PBP)    
    Дисконтированный срок окупаемости (DPBP)    
    Чистая приведенная стоимость (NPV)    
    Внутренняя норма доходности (IRR)    
    Доход инвестора    
    Основные показатели эффективности   
    9.2. ФИНАНСОВЫЙ АНАЛИЗ   
    Анализ рентабельности   
    Структура текущих расходов    
    Чистая прибыль    
    9.3. АНАЛИЗ БЕЗУБЫТОЧНОСТИ (BEP)    
    9.4. ОЦЕНКА СТОИМОСТИ БИЗНЕСА    

    ГЛАВА 10. АНАЛИЗ РИСКОВ   
    10.1. КАЧЕСТВЕННЫЙ АНАЛИЗ РИСКОВ    
    10.2. КОЛИЧЕСТВЕННЫЙ АНАЛИЗ РИСКОВ    
    Анализ чувствительности    

    ПРИЛОЖЕНИЕ   
    11.1. Количество парковочных мест в паркингах «КИЕВТРАНСПАРКСЕРВИС»

    О КОМПАНИИ EVENTUS CONSULTING    

     

  • Перечень приложений

    Список таблиц:
    Таблица 1. Финансовые показатели
    Таблица 2. Тарифы на парковку по территориальным зонам для разных типов автомобилей, грн.
    Таблица 3. Тарифы на парковку по территориальным зонам на час, на месяц, на квартал, грн.
    Таблица 4. Тарифы на парковку по территориальным зонам в ночное время, грн.
    Таблица 5. Стоимость услуг паркинга и автомоечных услуг
    Таблица 6 .Инвестиции в рекламу и мероприятия по продвижению
    Таблица 7. Инвестиционные затраты
    Таблица 8. Расходы на проектирование и строительно-монтажные работы
    Таблица 9. Смета инвестиционных расходов в оборудование автостояночного комплекса
    Таблица 10. Оборудование паркинга
    Таблица 11. Смета инвестиционных расходов в оборудование автомойки
    Таблица 12. Источники инвестиционных средств
    Таблица 13. Количество машино-мест, структура спроса и график работы
    Таблица 14. Почасовая загрузка паркинга в течение суток
    Таблица 15. Реальное ожидаемое количество клиентов паркинга с учетом среднесуточной загрузки, фактора сезонности и выхода на плановый уровень работы
    Таблица 16. Штатное расписание
    Таблица 17. Динамика численности персонала и расходов на оплату труда
    Таблица 18. Расчет необходимой площади паркинга
    Таблица 19. Площадь земельного участка
    Таблица 20. Параметры текущих расходов
    Таблица 21. План текущих расходов
    Таблица 22. Общеэкономические параметры
    Таблица 23. Система налогообложения
    Таблица 24. План страховых взносов
    Таблица 25. План налоговых выплат
    Таблица 26.План поступлений паркинга
    Таблица 27. Отчет о прибылях и убытках
    Таблица 28. План денежных поступлений и выплат
    Таблица 29. Ставка дисконтирования по проекту
    Таблица 30. Эффективность инвестиций проекта
    Таблица 31. Показатели эффективности с точки зрения инвестора
    Таблица 32. Основные показатели эффективности
    Таблица 33. Показатели финансовой деятельности проекта
    Таблица 34. Расчет точки безубыточности
    Таблица 35. Расчет стоимости бизнеса
    Таблица 36. Анализ рисков
    Таблица 37. Анализ чувствительности
    Таблица 38. Паркинги КП "Киевтранспарксервис" по районам г. Киева, количество машино-мест

    Список графиков:
    График 1. Общая выручка паркинга и план поступлений по видам услуг / целевым клиентам, тыс. грн. в месяц
    График 2. Чистый дисконтированный доход проекта (NPV)
    График 3. Привлечение инвестиций и доход инвестора
    График 4. Показатели рентабельности проекта
    График 5. Динамика выручки, валовой, операционной и чистой прибыли
    График 6. Точка безубыточности
    График 7. Анализ чувствительности

    Список диаграмм:
    Диаграмма 1. Динамика количества парковочных мест в Киеве, тыс. шт.
    Диаграмма 2. Обеспеченность автомобилей Киева парковочными местами, %
    Диаграмма 3. Потенциальная емкость рынка паркингов Киева, млн. гривен
    Диаграмма 4. Доля рынка главного оператора паркингов в Киеве
    Диаграмма 5. Структура распределения парковочных мест КП "Киевтранспарксервис" по районам г. Киева, %
    Диаграмма 6. Структура поступлений от паркинга в стоимостном выражении
    Диаграмма 7. Структура инвестиционных затрат
    Диаграмма 8. График привлечения инвестиций
    Диаграмма 9. Структура расходов на проектирование и строительно-монтажные работы
    Диаграмма 10. Структура инвестиционных затрат на приобретение оборудования
    Диаграмма 11. Структура инвестиционных затрат на оборудование паркинга
    Диаграмма 12. Структура оборотных средств по проекту
    Диаграмма 13. Структура источников финансирования проекта
    Диаграмма 14. Динамика загрузки паркинга в течение суток, %
    Диаграмма 15. Динамика количества занятых машино-мест в течение суток, машино-мест в час
    Диаграмма 16. Структура используемых площадей
    Диаграмма 17. Структура налоговых выплат
    Диаграмма 18. Структура текущих расходов

     

Другие исследования по теме
Название исследования Цена, руб.
Исследование рынка присадок к маслам для дизельных двигателей в России, 2009- 2015, прогноз до 2020 гг.

Регион: Россия

Дата выхода: 25.11.18

52 500
АНАЛИЗ РЫНКА КАТАЛИЗАТОРОВ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

Регион: Россия

Дата выхода: 14.11.18

52 500
Маркетинговое исследование рынка аэропортов гражданской авиации

Регион: Россия

Дата выхода: 28.04.18

217 000
АНАЛИТИЧЕСКО-ОБЗОРНАЯ ЗАПИСКА О ВЛИЯНИИ ОСВЕЩЕНИЯ ДОРОГ НА БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Регион: Россия

Дата выхода: 22.03.18

45 000
Маркетинговое исследование: анализ рынка электрического транспорта

Регион: Россия

Дата выхода: 09.12.17

70 000
Актуальные исследования и бизнес-планы
  • АНАЛИЗ РЫНКА КАТАЛИЗАТОРОВ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
    Данный отчет содержит анализ рынка катализаторов отработавших газов России, анализ потребителей и описан портрет клиента (по основным группам). Проведен анализ конкурентов и описание их деятельности. Оценена доля рынка компаний. Выдержки из текста: … Одним из основных загрязнителей атмосферы, в глобальном масштабе, является автомобильный транспорт. Именно по этой причине, ежегодно применяется более строгий надзор и вводятся ограничения на автопроизводителей … … за прошедший хххх год рынок запчастей aftermarket вырос на х % — в количественном выражении это порядка ххх млн деталей против ххх млн, реализованных в хххх-м. По прогнозам экспертов, подобная картина будет наблюдаться … … В России продажи автозапчастей за хххх г. – около хх млрд $. Популярными категориями на отечественном рынке являются … … Учитывая тот факт, что сумма продаж основного производителя составляет х,х млрд. руб., удельный вес данного сегмента в продажах автозапчастей России (хх млрд $) является …
  • Автохолдинг. Программа стратегического развития Автосалона
    Руководителям дочерних обществ и структурных подразделений необходимо в срок до **.**.2007г провести декомпозицию перечисленных выше критериев до уровня начальника отдела. 3.4. Финансовый блок 1. Разработать инвестиционные проекты: «Дилерский центр СОВМЕСТНЫЙ», «Дилерский центр SUBARU», «Дилерский центр КИТАЙ», «Дилерский центр ГРУЗОВИК». Подготовить необходимую документацию для получения заемного финансирования (бизнес-план, финансовая модель, прочие необходимые документы). 2. Разработать схемы оптимизации
  • Автохолдинг. KPI бизнес-направлений
    Введение Реализация стратегии развития предполагает выделение трех бизнес-направлений: «Продажа авто/мото техники», «Продажа запасных частей и аксессуаров», «Техническое и сервисное обслуживание»: 1. Бизнес-направление «Продажа авто/мото техники»: a. продажа новых легковых иномарок; b. продажа новых грузовых иномарок; c. Trade in: i. продажа легковых иномарок с пробегом; ii. продажа грузовых иномарок с пробегом; d. продажа мототехники техники (снегоходы, гидроциклы, мотоциклы, скутера, моторные лодки, катера, лодочные моторы). 2. Бизнес-направление «Продажа запасных частей и аксессуаров»: a. продажа запасных частей, расходных материалов и аксессуаров в специализированной сети магазинов; b. продажа запасных частей, расходных материалов и аксессуаров в автосалонах, СТОА. 3. Бизнес-направление «Техническое и сервисное обслуживание транспортных средств»: a. специализированная СТОА-1 по обслуживанию легковых иномарок бизнес класса; b. специализированная СТОА-2 по обслуживанию легковых иномарок среднего и эконом класса; c. специализированная СТОА-3 по обслуживанию грузовых иномарок; d. специализированная СТОА-4 по обслуживанию большегрузных грузовых отечественных автомобилей. Приложение 2 (ФРАГМЕНТ) Данные бухгалтерской отчетности, использующиеся для расчета KPI При расчете фактических…
  • АНАЛИТИЧЕСКО-ОБЗОРНАЯ ЗАПИСКА О ВЛИЯНИИ ОСВЕЩЕНИЯ ДОРОГ НА БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
    «По данным Всемирной организации здравоохранения, ДТП – основная причина смерти людей в возрасте от ХХ до ХХ лет. Ежегодно в мире в среднем гибнут в ДТП ХХ человек на каждые 100 тыс. населения , а российский показатель смертности на дорогах приравнивается ко всемирному – также ХХ чел. на 100 тыс. населения. Меньше всего людей погибает на дорогах в Европе, преимущественно в северной части, странах Океании и экономически развитых странах Азии. Согласно мировому опыту и проведенным исследованиям в европейских странах на тёмное время суток приходится до ХХ% ДТП со смертельным исходом или тяжёлыми последствиями при существенно меньшей интенсивности движения (около ХХ-ХХ% трафика). Большая доля аварий в ночное время происходят на неосвещенных участках дорог. Вероятность погибнуть или получить серьезные травмы в ДТП в России существенно выше, чем в любой развитой и в большинстве развивающихся стран мира. По уровню безопасности на дорогах Россия отстает от лучших стандартов в ХХ–ХХ раз. И смертность на дорогах России в ХХ-ХХ раза выше, чем в развитых странах. Одним их важнейших факторов, влияющих на безопасность движения на дорогах, является их освещённость в ночное время. Согласно статистическим данным каждая шестая авария происходит на неосвещенном пешеходном пе…
Навигация по разделу
  • Все отрасли
Яndex